es.wedoany.com Noticia: El 2 de junio, el puente curvo giratorio de doble tablero de 26.000 toneladas en el tramo Changjin de la autopista Shanghai-Kunming (tramo Changfu-Jinyushi de la autopista Shanghai-Kunming), construido por la China Railway Group Limited a través de su filial China Railway Shanghai Engineering Bureau, completó su giro sobre la concurrida línea ferroviaria Shanghai-Kunming, posicionándose con precisión milimétrica.
El tramo Changjin de la autopista Shanghai-Kunming es un corredor transversal clave en la planificación de la red vial de la provincia de Jiangxi. Comienza en la localidad de Changfu, ciudad de Zhangshu, y termina en Jinyushi, localidad de Heyao, distrito de Xiangdong, ciudad de Pingxiang, con una longitud total de aproximadamente 179,5 kilómetros. Se construye según el estándar de ocho carriles bidireccionales, con una velocidad de diseño de 100 km/h. China Railway Shanghai Engineering Bureau es responsable de 4 estructuras individuales que cruzan el ferrocarril en el tramo de ampliación y 3 en el tramo de nueva construcción, incluyendo la construcción de estructuras giratorias en T, vigas continuas, vigas en canal, así como la demolición y reconstrucción de puentes antiguos, y la prefabricación e izado de vigas en T.
Este puente curvo giratorio es el de mayor peso en la provincia de Jiangxi con estructura de doble tablero y un solo T giratorio sincronizado, y también el único puente giratorio de más de 10.000 toneladas que cruza el ferrocarril en el tramo Changjin, ubicado en el distrito de Yuanzhou, ciudad de Yichun. El puente adopta una estructura de T separada para los tableros izquierdo y derecho, con una longitud de 130 metros por tablero. Tras el empalme, el ancho total de los dos tableros es de 36,7 metros, con un peso total de aproximadamente 26.000 toneladas, un radio de curvatura de 1.500 metros y un ángulo de giro de 90 grados. Durante la construcción, se enfrentaron desafíos como el corto tiempo de operación efectiva, el alto riesgo de proximidad a líneas ferroviarias en servicio, el gran peso propio de las vigas y los requisitos extremadamente altos de precisión en el control de la postura.
Una vez completado y abierto al tráfico, el tramo Changjin de la autopista Shanghai-Kunming mejorará significativamente la eficiencia del tránsito y la capacidad de servicio de la autopista Shanghai-Kunming, perfeccionará la red de transporte integral en el oeste de Jiangxi, fortalecerá la interconexión entre las ciudades de Yichun, Xinyu y Pingxiang, mejorará la capacidad de la región para recibir la transferencia de industrias, y proporcionará un soporte de transporte para el desarrollo integrado del oeste de Jiangxi, así como para el desarrollo coordinado y de alta calidad de la cuenca del río Yangtsé y la región del delta del río Yangtsé.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
