es.wedoany.com Noticia: El 4 de junio, el Grupo Hyundai Motor de Corea del Sur, el gobierno surcoreano y NVIDIA entraron en una fase de negociaciones profundas en torno al establecimiento de un centro de tecnología de inteligencia artificial en Corea del Sur. Saemangeum, en el suroeste del país, es considerado el lugar prioritario. Durante la visita de esta semana del director ejecutivo de NVIDIA, Jensen Huang, a Corea del Sur, podrían definirse más claramente la ubicación final y el cronograma de construcción.
Este centro de tecnología de IA propuesto está directamente relacionado con la colaboración previa entre Hyundai Motor y NVIDIA en torno a "fábricas de IA", inteligencia artificial para vehículos, conducción autónoma, fábricas inteligentes y robótica. El año pasado, NVIDIA ya anunció que colaboraría con el Grupo Hyundai Motor y el gobierno surcoreano para desarrollar la industria de la IA física en Corea del Sur, lo que incluye el establecimiento de un centro de aplicaciones de IA, un centro de tecnología de IA y el apoyo al entrenamiento, validación e implementación de modelos a través de la infraestructura NVIDIA Blackwell. El Grupo Hyundai Motor planea utilizar aproximadamente 50,000 GPU NVIDIA Blackwell para construir una base de capacidad computacional orientada a escenarios como IA en vehículos, conducción autónoma, fábricas inteligentes y robótica. Esto significa que la cooperación entre ambas partes se ha extendido desde la simple compra de chips hasta el desarrollo conjunto de plataformas de software, centros de datos, simulación robótica, gemelos digitales y sistemas inteligentes para vehículos.
Saemangeum se ha convertido en un lugar candidato, lo que coincide en gran medida con los planes del Grupo Hyundai Motor de establecer un centro de innovación y crecimiento en robótica, IA e hidrógeno en la zona. En febrero de este año, el Grupo Hyundai Motor anunció que, a partir de 2026, invertiría aproximadamente 9 billones de wones surcoreanos en la región de Saemangeum, en la ciudad de Gunsan, Corea del Sur, para construir proyectos como un centro de datos de IA, un clúster de fabricación robótica, una fábrica de electrolizadores PEM, infraestructura solar y una ciudad inteligente de IA e hidrógeno.
Si el centro de tecnología de IA de NVIDIA finalmente se establece en Saemangeum, Corea del Sur integrará aún más la fabricación de automóviles, la industria robótica, la capacidad computacional de IA, la energía limpia y el desarrollo regional en un mismo espacio. Para Hyundai Motor, esta base podría servir para tareas de investigación y desarrollo como el entrenamiento de conducción autónoma, la automatización de fábricas, el control robótico, los grandes modelos en vehículos y las cabinas inteligentes de próxima generación. Para NVIDIA, Corea del Sur cuenta con fabricación de alta gama, una cadena de suministro de chips de memoria, escenarios de aplicación en automoción y robótica, lo que la hace adecuada para asumir las necesidades de verificación de la IA física, desde el entrenamiento de modelos hasta el despliegue industrial real. A medida que la IA se extiende desde los grandes modelos en la nube hacia vehículos, fábricas, robots y dispositivos periféricos, la colaboración entre NVIDIA y Hyundai Motor también está reforzando una dirección industrial más clara: la competencia futura entre empresas automotrices dependerá cada vez más de los sistemas de capacidad computacional, las plataformas de simulación, las capacidades robóticas y los datos de fabricación inteligente, y no solo del hardware del vehículo en sí.
La visita de Jensen Huang a Corea del Sur esta semana ha amplificado aún más la atención del mercado en este punto de colaboración. Los medios surcoreanos informan que se espera que se reúna con el presidente del Grupo Hyundai Motor, Chung Eui-sun, y con altos ejecutivos de varias grandes empresas surcoreanas. El centro aún está pendiente de la confirmación final de su ubicación, el ciclo de construcción y el modelo operativo específico, pero, a juzgar por el marco de cooperación ya divulgado por ambas partes, Corea del Sur está buscando transformar sus ventajas manufactureras en una plataforma de I+D e industrialización de la IA física, y Hyundai Motor también tiene la oportunidad de seguir acercándose a ser una empresa de infraestructura de IA, más allá de los vehículos de nueva energía, la robótica y las fábricas inteligentes.
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