es.wedoany.com Noticia: LiuGong exhibió el cargador totalmente eléctrico no tripulado 820TE durante el evento del Día del Cliente 528. Este equipo no tripulado, que combina una estética inteligente minimalista, atrajo la atención de numerosos clientes. La máquina cuenta con una carrocería simétrica, un chasis plano y una banda de luz LED interactiva envolvente, además de integrar sensores de percepción panorámica, diseñada bajo el concepto central de diseño futurista y colaboración hombre-máquina.

El cargador totalmente eléctrico no tripulado 820TE de LiuGong se presentó oficialmente. Toda la máquina adopta un diseño completamente eléctrico sin sistema hidráulico, reemplazando el sistema hidráulico tradicional con cilindros eléctricos para el cucharón, el brazo elevador y la dirección, eliminando por completo el riesgo de fugas de aceite y logrando un funcionamiento con cero contaminación.

En términos de protección ambiental, toda la máquina adopta un diseño completamente eléctrico sin sistema hidráulico, reemplazando el sistema hidráulico tradicional con cilindros eléctricos para el cucharón, el brazo elevador y la dirección, eliminando por completo el riesgo de fugas de aceite y logrando cero contaminación y alta capacidad de respuesta.

En cuanto a la operación no tripulada, el equipo adopta una estructura integrada sin cabina, compatible con dos modos: conducción autónoma totalmente automática y control remoto manual. Equipado con múltiples sensores de alta precisión, junto con el algoritmo de percepción de fusión multisensor y carga autónoma de LiuGong, puede lograr una tasa de llenado del 100% y una capacidad de respuesta en milisegundos. El sistema de dirección utiliza tecnología de dirección compuesta con eje trasero y cilindro eléctrico, controlando con precisión el ángulo de dirección mediante el cilindro eléctrico, combinado con la coordinación diferencial de las cuatro ruedas, adecuado para operaciones en espacios reducidos como almacenes y túneles.

En términos de inteligencia, el 820TE utiliza un algoritmo de posicionamiento por fusión, aprovechando RTK, IMU y odómetros de rueda para lograr un posicionamiento en tiempo real de alta precisión a nivel centimétrico. Basado en un algoritmo de IA desarrollado internamente, puede planificar de forma autónoma las rutas de desplazamiento y operación, seleccionar inteligentemente el punto y la dirección de inserción del cucharón, y optimizar dinámicamente el punto de descarga. El sistema de seguridad está compuesto por 3 LiDAR y 7 cámaras de percepción fusionada, logrando una monitorización ambiental de 360 grados sin puntos ciegos, capaz de detectar obstáculos en tiempo real y ejecutar paradas por colisión.

El equipo también está equipado con una plataforma de gestión de datos en la nube de nivel profesional, que admite la visualización remota de datos de materiales, autodiagnóstico y posicionamiento en segundos, seguimiento completo del progreso de las operaciones, y puede activar mensajes y alertas de voz de inmediato en caso de anomalías. A través de la recopilación y análisis de big data multidimensional, el sistema puede presentar en tiempo real las horas de trabajo, el consumo de energía y el volumen de operaciones, ayudando a los administradores en la toma de decisiones.

En cuanto a la potencia, el 820TE adopta una arquitectura de tracción en las cuatro ruedas, con una fuerza de tracción aumentada a 60 KN. El sistema de gestión de energía incorpora un sistema de recuperación de energía de frenado inteligente y un sistema de gestión térmica inteligente, que mediante la regulación coordinada de múltiples sensores controla con precisión la temperatura de la batería y los cilindros eléctricos, asegurando que el equipo funcione en condiciones óptimas.

En cuanto al mantenimiento, el equipo adopta un diseño de bastidor integrado, eliminando componentes de transmisión redundantes y el sistema hidráulico, sin necesidad de agregar aceite hidráulico ni aceite de transmisión, lo que reduce la tasa de fallos y disminuye los costos de mantenimiento.

LiuGong tiene una profunda acumulación técnica en el campo de los cargadores: en 1966 desarrolló con éxito el primer cargador de ruedas Z435, en 2019 lanzó el primer cargador totalmente eléctrico y el primer cargador 5G, y en 2020 entregó el cargador número 450,000. El lanzamiento del cargador totalmente eléctrico no tripulado 820TE demuestra los últimos avances de LiuGong en las direcciones tecnológicas de cero carbono, digitalización inteligente y operación no tripulada.

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