es.wedoany.com Noticia: Xinlin Mold ha completado recientemente la prueba del cárter de motor de aleación de magnesio utilizando el equipo de conformado tixotrópico semisólido TPI de 3000 toneladas del Grupo Lijin. La calidad del producto, las propiedades mecánicas y los indicadores de aligeramiento alcanzaron los objetivos esperados, sentando las bases para la posterior fijación del molde y la verificación de muestras por parte del cliente.
Xinlin Mold se dedica desde hace mucho tiempo a la investigación y desarrollo de moldes de fundición a presión de gran tamaño integrados para vehículos de nueva energía, proporcionando soluciones de moldes para fabricantes de automóviles como BMW y Audi, y manteniendo una cooperación estratégica con el Grupo Lijin durante más de veinte años. La empresa cuenta con dos bases de producción en Ningbo y Anhui, equipadas con equipos de fundición a presión de Lijin para el ajuste de moldes y la fabricación de muestras. En el diseño estructural de moldes de fundición a presión de precisión de gran tamaño y la optimización de procesos de conformado, Xinlin ha acumulado una considerable reserva técnica. Por su parte, Lijin, a través de su tecnología de conformado tixotrópico semisólido TPI de aleación de magnesio desarrollada internamente y su capacidad de fabricación de equipos de fundición a presión de gran tonelaje, brinda apoyo a Xinlin en el desarrollo de nuevos moldes, desde la personalización de equipos, el ajuste de procesos hasta la asistencia técnica in situ.
La tecnología de conformado semisólido TPI de aleación de magnesio de Lijin es compatible con toda la gama de máquinas de fundición a presión, desde 130 toneladas hasta 16,000 toneladas, siendo especialmente adecuada para la producción de productos de paredes gruesas. Este proceso funciona con energía eléctrica, sin necesidad de configurar gases protectores, y presenta un excelente rendimiento energético. Las piezas moldeadas tienen una tenacidad superior, lo que ayuda a prolongar la vida útil del molde. El equipo tiene una alta versatilidad, permitiendo una rápida conmutación flexible entre aleaciones de magnesio y aluminio, con una alta capacidad de producción flexible. Los productos abarcan áreas como motores de automóviles, conjuntos de transmisión eléctrica, carrocerías, paneles de puertas y piezas grandes de equipos inteligentes encarnados, como robots humanoides.
El cárter de motor de aleación de magnesio para vehículos de nueva energía probado en esta ocasión, como componente estructural central del sistema de transmisión eléctrica, ha logrado múltiples mejoras de rendimiento tras la aplicación de la tecnología TPI de Lijin. La densidad de la aleación de magnesio es aproximadamente dos tercios de la del aluminio, logrando una reducción de peso de más del 30% en comparación con los cárteres de motor de aleación de aluminio tradicionales, lo que contribuye a optimizar la autonomía del vehículo. El proceso TPI no requiere gases protectores para la fusión de la aleación de magnesio durante su funcionamiento, reduciendo el consumo energético total en un 50% en comparación con la fundición a presión tradicional, cumpliendo con los requisitos de producción ecológica. Este proceso es adecuado para la producción continua en lotes de cárteres de motor de gran tamaño y cavidades internas complejas, acortando el tiempo de ciclo y reduciendo el costo por pieza, cumpliendo con las condiciones para la producción en masa a escala.
Durante el proceso de optimización de la simulación de la cavidad del molde y el ajuste de parámetros in situ, los ingenieros técnicos de Lijin trabajaron en la planta de forma colaborativa, combinando la experiencia en diseño de cavidades de Xinlin Mold para resolver problemas técnicos como la distribución desigual del llenado y la deformación por enfriamiento en carcasas grandes de aleación de magnesio, completando la verificación de la prueba en un solo intento.
El Grupo Lijin ha declarado que continuará iterando el plan técnico de tonelaje completo para la tecnología semisólida TPI de aleación de magnesio, ofreciendo soluciones integrales de fundición a presión ecológica para sectores como la automoción, el almacenamiento de energía y la fabricación de precisión 3C. Asimismo, profundizará la cooperación estratégica con empresas como Xinlin, apoyando el desarrollo de nuevos productos de moldes desde dimensiones como la personalización de equipos, el soporte de procesos y los servicios técnicos in situ, perfeccionando el conjunto de soluciones de fundición a presión semisólida de aleación de magnesio.
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