es.wedoany.com Noticia: La corporación estatal rusa Rosatom está desarrollando un modelo financiero y económico para el desarrollo de la Ruta Marítima del Norte, que prevé atraer alrededor de 5 billones de rublos en inversiones privadas y estatales para 2030, y una cantidad similar para 2035. El director de la empresa, Alexéi Lijachov, reveló durante una mesa redonda en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF) que este trabajo se realiza siguiendo instrucciones del gobierno.
Lijachov señaló que sin el apoyo de fondos presupuestarios centrales, esta tarea sería difícil de completar. Sin embargo, el proyecto tiene un enfoque pragmático, de modo que en el futuro la inversión estatal pueda generar un retorno diez veces mayor en forma de impuestos.
El desarrollo de la Ruta Marítima del Norte se llevará a cabo en tres etapas. En la primera etapa, hasta 2030, basada en los proyectos actuales del Ártico (incluidos los energéticos) y el fortalecimiento de las asociaciones con China e India, se espera que el volumen de carga alcance entre 70 y 109 millones de toneladas. En la segunda etapa (2031-2035), se prevé la navegación durante todo el año mediante el principio de navegación en convoy. Lijachov señaló que actualmente la región oriental aún opera según un horario. En la tercera etapa (2036-2040), se espera un aumento sistemático del flujo de carga hacia el este, que incluye dos escenarios. El modelo base contempla 135 millones de toneladas de carga, pero es necesario prepararse para el segundo escenario: un crecimiento explosivo del transporte, al menos duplicándolo.
El aumento del volumen de transporte requiere la construcción de la infraestructura correspondiente, incluidos buques de escolta, redes eléctricas, tuberías, puertos, etc.
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