es.wedoany.com Noticia: Mike Blackburn, director de ingresos de Microlise, proveedor de software de gestión de transporte y tecnología para flotas, explicó en una entrevista reciente la estrategia de la empresa para seguir creciendo en un mercado maduro. Blackburn, que se incorporó a la compañía con sede en Nottingham a finales de 2024, tiene experiencia en el sector tecnológico y de software. Destacó que la misión central de la empresa es impulsar el crecimiento digital mediante el fortalecimiento del equipo, la formación y las alianzas, priorizando el valor para el cliente por encima de la venta de software.

Microlise, que salió a bolsa en el mercado AIM de la Bolsa de Londres en 2021, cuenta actualmente con 730 empleados y una facturación de 84 millones de libras. Se especializa en software de gestión de transporte (TMS) como servicio. Sus clientes de flotas de vehículos comerciales se concentran principalmente en Reino Unido, Irlanda, Australia, Nueva Zelanda y Francia. Blackburn señaló que la región de Asia-Pacífico es una gran zona de crecimiento, Francia es un mercado maduro, mientras que Australia se encuentra en una fase diferente en cuanto a cumplimiento normativo, con camiones que a menudo operan lejos de su base, por lo que el recorrido del cliente varía según el continente. El trabajo de desarrollo de la empresa también se realiza en India.
Además del TMS para planificación de rutas, cálculo de costes y consolidación, Microlise ofrece telemática para flotas (incluyendo seguimiento y monitorización de temperatura) y gestión de entregas (con funciones de análisis y prueba de entrega electrónica). En la conferencia anual MTC celebrada en Mánchester, se puso énfasis en el cumplimiento normativo, el riesgo y la seguridad, y se fomentó el uso de dashcams (tecnología Streamax) para detectar fatiga, distracciones y uso del teléfono móvil, notificando posteriormente al conductor y a la central.

La empresa aspira a la excelencia del conductor y puede monitorizar hasta veinticuatro parámetros para el análisis de datos. Blackburn afirmó que el truco está en definir claramente el objetivo que se quiere influir. Existen dos modelos de diálogo con los clientes: uno en el que el cliente sabe claramente qué necesita cambiar y la empresa puede ayudarle a evaluar su situación actual y alcanzar sus metas; el otro consiste en consultar casos de otros clientes, seleccionar un objetivo e integrarlo en la implementación. Destacó que invertir en el equipo, los camiones y la tecnología es crucial, y que cambiar el comportamiento del conductor mediante la tecnología es más eficiente; el sistema de monitorización instalado se convertirá en una "red de seguridad para mantener la honestidad".
Entre los clientes importantes se incluyen grandes flotas de HGV como Culina, Maritime, Bibby, GXO y Europa Worldwide, que utilizan una plataforma de funciones de nivel empresarial. La empresa despliega equipos de éxito del cliente para maximizar la retención. Blackburn señaló que las necesidades del cliente se centran en el cumplimiento normativo de la flota o en el rendimiento de la misma, y que la empresa busca liberar valor, existiendo costes de inercia y mejoras incrementales alcanzables. El despliegue del TMS y la tecnología suele llevar de 2 a 6 meses; si se implementa la gama completa de productos, podría llevar hasta un año.

En cuanto al posicionamiento de la empresa, Blackburn considera que, aunque Microlise es una empresa tecnológica, su núcleo reside en impulsar la mejora de las personas. Afirmó que la empresa no tiene que construir todos los productos por sí misma; si puede colaborar con socios y entregar valor más rápidamente, priorizará esa vía, siendo Trimble un ejemplo de este modelo de colaboración, ya que no es un competidor. Sobre la posibilidad de adquisiciones, Blackburn reveló que la empresa mantiene una mentalidad de adquirir, construir o colaborar, y que las adquisiciones y el crecimiento regional le entusiasman. El software TruTac de Coventry (especialista en cumplimiento normativo), adquirido anteriormente, se mantuvo en su ubicación original, aportando nuevos clientes al grupo.
Los objetivos específicos de Blackburn incluyen una mayor internacionalización y el crecimiento en el mercado medio, el segmento de flotas medianas y entre los operadores de comercio electrónico, triplicando el equipo de ventas en algunas regiones. Destacó que la personalización bajo demanda es posible; la empresa puede construir soluciones para necesidades individuales, simplificando su uso y haciéndolas fácilmente consumibles, al tiempo que permite a los clientes acceder a sus datos y les muestra cómo utilizarlos. Además, los usuarios de vehículos eléctricos se consideran clientes potenciales, ya que necesitan más datos para gestionar la complejidad de la carga. Blackburn señaló que la mayoría de los clientes operan flotas mixtas, los camiones OEM vendrán equipados con tecnología, y la empresa puede ayudar a los clientes a manejar datos complejos de múltiples fabricantes; la clave está en colaborar con el cliente para definir la dirección de sus necesidades en los próximos 18 meses.
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