Gibson Marine prevé que el suministro mundial de crudo aumente este año, y que parte del crecimiento incremental proceda de nuevos yacimientos en alta mar apoyados por buques flotantes de producción, almacenamiento y descarga (FPSO). La capacidad de los FPSO sudamericanos sigue creciendo. Guyana ha puesto en marcha tres lotes de FPSO desde 2019: 120,000 bpd de Liza Destiny, y 220,000 bpd cada uno de Liza Unity y Prosperity, con una producción total que alcanzó 620,000 bpd el año pasado, que se exporta principalmente a través de petroleros Suezmax y supramax a Asia, Europa y otros lugares. Los petroleros Guyana han partido de Singapur con destino a Guyana con una capacidad de 250.000 b/d y se espera que entren en funcionamiento en el segundo y tercer trimestres, añadiendo 100.000 b/d de producción. Otros dos FPSO del mismo tamaño están en construcción y se prevé que entren en funcionamiento en 2026 y 2027.

Se espera que la producción brasileña de petróleo aumente significativamente, con cuatro FPSO que añadirán 800.000 b/d de nueva capacidad. En 2026 entrarán en funcionamiento más FPSO, y las exportaciones dependerán de los petroleros Suezmax y supramax. El FPSO Mad Dog del Golfo de México, con una capacidad de 140.000 bpd, entrará en funcionamiento dentro de unos meses, y en América se pondrán en marcha al menos siete FPSO este año. Noruega, China y países de África Occidental están promoviendo proyectos similares. Gibson analizó que el mercado de petroleros pesados se beneficiará, ya que la demanda de Extremo Oriente aumentará las toneladas-milla. Los refinadores europeos prefieren los crudos medios de Brasil y Guyana, alternativa a los crudos ligeros de EE.UU., preferencia de los petroleros Suezmax y Aframax.

Aumenta la demanda de petroleros lanzadera, con más de 100 buques existentes, en su mayoría viejos, que necesitan una modernización continua.