es.wedoany.com Noticia: Herlander Zola, presidente de Stellantis para América del Sur, confirmó recientemente que la cooperación global de la compañía con la china Dongfeng Motor abarcará el mercado brasileño.
El equipo de ingeniería de Stellantis en América del Sur ya participa en el desarrollo global de productos destinados al mercado sudamericano. Zola indicó que la empresa planea ampliar su cartera de productos en Brasil a través de la asociación, y sugirió que el acuerdo con Dongfeng podría implicar la producción en las fábricas brasileñas de Stellantis, de manera similar al acuerdo previo con la china Leapmotor para establecer una línea de producción en la ciudad de Goiana, en el estado de Pernambuco.
En cuanto a si los productos vendidos llevarán la marca Dongfeng o alguna de sus submarcas, Zola confirmó que aún no se ha tomado una decisión. Señaló que, ante la gran afluencia de automóviles chinos en Brasil, explorar alianzas es crucial para garantizar la competitividad.
Con respecto al plan global recientemente anunciado por Stellantis, Zola aseguró que el compromiso de inversión de 32 mil millones de reales se mantiene sin cambios, y que solo se han ajustado algunas prioridades debido a los rápidos cambios en la industria. Explicó que la inversión se centrará en tres pilares: una fuerte inversión en vehículos compactos (especialmente la marca Fiat) y en el segmento de camionetas, áreas donde los fabricantes chinos aún no han incursionado con fuerza; el fortalecimiento de la oferta de SUV a través de la marca Jeep; y un mayor aprovechamiento de las alianzas dentro del grupo a nivel regional.
Al comentar sobre la propuesta del gobierno brasileño de eliminar la jornada laboral de 6×1, Zola reconoció que esto podría provocar una disminución de la productividad en comparación con China, pero afirmó que la empresa no cuestionará las reglas gubernamentales y se adaptará como cualquier otra empresa.
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