es.wedoany.com Noticia: Red Eléctrica está construyendo un sistema de baterías en San Antonio, en la isla de Ibiza, con una inversión de 77 millones de euros, una potencia total de 90 megavatios y una capacidad de 67,5 megavatios-hora. Esta infraestructura, integrada en la red de transporte, reforzará el sistema eléctrico de la isla y aumentará la capacidad de transporte de la interconexión eléctrica Mallorca-Ibiza de los actuales 100 megavatios a aproximadamente 190 megavatios.
Según la situación actual de la red de interconexión de las Islas Baleares, se prevé que Ibiza pueda cubrir el 100% de su demanda eléctrica durante muchos días y momentos del año a través de esta línea de interconexión, frente al promedio anual actual del 65%. El proyecto se ejecuta junto a la actual subestación de San Antonio, y esta semana el secretario de Estado de Energía de España, Joan Groizard, y la presidenta del Grupo Redeia, Beatriz Corredor, visitaron las obras.
Red Eléctrica posiciona estas baterías como un elemento clave para apoyar el flujo energético de la isla. La construcción se encuentra en fase de montaje electromecánico y ya se ha ampliado la subestación de San Antonio de 66 kilovoltios a la que está conectada. La infraestructura de San Antonio forma parte de una acción más amplia en las Islas Baleares, junto con el proyecto de baterías instalado en Es Mercadal, en Menorca. Según el Grupo Redeia, ambas constituirán el mayor sistema de baterías del sur de Europa completamente integrado en la red de transporte, y las primeras instalaciones de este tipo en España. El proyecto ha sido incluido en la lista de acciones financiables por la Unión Europea a través del programa Next Generation EU y del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El sistema está compuesto por módulos de baterías integrados en contenedores modulares, que incorporan los equipos necesarios para su funcionamiento y cuentan con medidas de seguridad y control ambiental. Las baterías de San Antonio y Es Mercadal estarán equipadas con un sistema de comunicación específico denominado "Hermes", capaz de conocer en tiempo real el estado y las mediciones de la línea de interconexión, reforzar la comunicación con el resto de la red, detectar incidencias y activar programas de respuesta automática. Según el calendario del actual plan eléctrico, se prevé completar la instalación de las baterías en verano, seguido de una fase de pruebas y puesta en marcha, hasta su entrada en operación comercial. El objetivo operativo es mejorar la eficiencia de la gestión del sistema eléctrico y reducir las emisiones de CO₂ maximizando el uso de las líneas de interconexión de las Islas Baleares.
La ejecución del proyecto de baterías de San Antonio incluye un plan de protección de la lagartija de las Pitiusas (Podarcis pityusensis). El Grupo Redeia lleva a cabo esta acción junto con la organización de conservación de Ibiza, que incluye prospecciones antes de los movimientos de tierra y obras civiles para localizar ejemplares y elaborar un censo de la población en las zonas afectadas. Además, se ha habilitado un refugio en terrenos cercanos a la subestación, con un cerramiento de material sintético para evitar la entrada de serpientes, y se somete a un seguimiento y monitoreo periódico.
Este proyecto de baterías completa el reciente ciclo de inversiones de Red Eléctrica en el ámbito de la red de transporte en las Islas Pitiusas. En 2023, entró en funcionamiento la nueva línea de interconexión entre Ibiza y Formentera, con una inversión de 96 millones de euros, que permite cubrir el 100% de la demanda eléctrica de Formentera a través de la interconexión y facilitó el cierre de la central térmica de Es Camarí. En 2025, entraron en servicio la línea subterránea de 132 kilovoltios entre las subestaciones de Ibiza y Bossa, la nueva subestación de Sant Jordi de 132 kilovoltios, y otras obras de aumento de capacidad o cambio de tensión en líneas existentes. Estas infraestructuras conforman el denominado "Eje Sur", con una inversión de 35 millones de euros, como alternativa al antiguo proyecto Es Fornàs, evitando la construcción de una línea aérea de doble circuito desde el oeste hasta el este de la isla y una nueva subestación exterior de 132 kilovoltios en San Antonio.
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