SAMI inaugura centro tecnológico de asfalto en Australia
2026-06-11 16:30
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es.wedoany.com Noticia: SAMI Bitumen Technologies ha puesto en marcha su Centro Técnico SAMI (SAMI Technical Centre, STC) en Australia, una instalación dedicada a la investigación, desarrollo y ensayos avanzados de asfalto y mezclas asfálticas, con el objetivo de reforzar la capacidad de soporte técnico en el ámbito de la infraestructura vial del país.

Este nuevo centro técnico está ubicado en una instalación de dos plantas con una superficie total construida de 700 metros cuadrados. En su interior cuenta con laboratorios especializados para ensayos de ligantes, mezclas asfálticas, emulsiones asfálticas y mezclas asfálticas en frío, además de salas de reuniones, áreas de formación y espacios de colaboración. El centro representa un paso importante para SAMI en la integración de sus actividades de investigación, desarrollo y control de calidad en un entorno moderno y diseñado específicamente para ello.

El nuevo centro refuerza las capacidades de ensayo, investigación y evaluación basada en el rendimiento.

Según Hamidreza Sahebzamani, gerente de Investigación, Desarrollo y Soporte Técnico de SAMI Bitumen Technologies, las instalaciones anteriores ya no podían satisfacer las necesidades de desarrollo futuro, nuevos equipos y optimización de los flujos de trabajo. El nuevo centro está diseñado para ofrecer un entorno más simplificado, con mejores flujos de trabajo, mayor colaboración y un enfoque específico en la innovación tecnológica y los ensayos.

El laboratorio del STC puede realizar ensayos convencionales y avanzados en una amplia variedad de productos asfálticos, incluyendo asfalto, ligantes modificados con polímeros, ligantes modificados con caucho molido, emulsiones asfálticas, mezclas asfálticas en caliente, mezclas asfálticas en frío, microaglomerados en frío y sellos por aspersión. La instalación está equipada con equipos avanzados como reómetros de cizallamiento dinámico (DSR), reómetros de viga de flexión (BBR), espectrómetros de fluorescencia de rayos X por dispersión de energía (EDXRF), equipos de ensayo de roderas, sistemas de ensayo de fatiga y compactadores giratorios, entre otros. Todos los ensayos se realizan en un entorno de laboratorio acreditado por la National Association of Testing Authorities (NATA).

Además de su capacidad de ensayo, el STC está diseñado para apoyar la colaboración con universidades, investigadores y equipos técnicos internacionales de la red más amplia de Colas, incluidos el Colas Core Centre en París y el Tipco Advanced Research and Development Laboratory en Bangkok. SAMI considera que una de las ventajas clave del STC es su capacidad para combinar los ensayos de laboratorio con el conocimiento práctico de los productos y la comprensión de las condiciones de campo. A diferencia de los laboratorios externos independientes, el equipo técnico de SAMI participa estrechamente en la fabricación y el suministro de productos asfálticos en toda Australia, lo que les permite interpretar los resultados de los ensayos en un contexto operativo y de rendimiento más amplio.

Esta capacidad se puso de manifiesto en un proyecto regional de sellos por aspersión. En ese caso, los resultados de los ensayos del ligante del contratista superaban los límites especificados en las normas convencionales, lo que planteaba un posible problema de incumplimiento, aunque no se observaban signos evidentes de bajo rendimiento en el campo. El equipo del STC fue invitado a realizar una evaluación técnica más detallada, que incluyó una repetición de los ensayos acreditados por NATA, un análisis reológico avanzado y una evaluación frente a los requisitos normativos y los estándares de rendimiento. La evaluación no se centró únicamente en los resultados de cumplimiento o incumplimiento, sino que también consideró el comportamiento de relajación del ligante, su susceptibilidad al agrietamiento y su posible rendimiento en condiciones reales de operación. La conclusión final confirmó que, aunque los resultados normativos se encontraban en valores críticos, el ligante seguía cumpliendo con las expectativas de rendimiento. El cliente aceptó la conclusión técnica y resolvió el problema de incumplimiento mediante la extensión del período de garantía del proyecto, mientras que el contratista recibió el pago completo.

La empresa señaló que este caso pone de relieve la creciente importancia de las evaluaciones basadas en el rendimiento, especialmente cuando los límites normativos por sí solos pueden no reflejar completamente el comportamiento del material en el campo. SAMI considera que la creación del STC no es solo un laboratorio de ensayos, sino un centro técnico colaborativo capaz de apoyar la innovación, la investigación y la resolución de problemas prácticos en el ámbito de la infraestructura. En el futuro desarrollo de la industria de la construcción vial en Australia, desempeñará un papel cada vez más importante en el apoyo al rendimiento de los materiales, la confianza técnica y los resultados a largo plazo de los pavimentos.

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