es.wedoany.com Noticia: Según una evaluación preliminar del Servicio de Parques Nacionales (National Park Service), el gobierno de Trump planea construir un arco de triunfo de 250 pies de altura cerca del Monumento a Lincoln en Washington, con un ritmo de construcción de 20 horas diarias, siete días a la semana, con el objetivo de completarlo en tres años.
Este arco de triunfo proyectado tendrá más del doble de altura que el Monumento a Lincoln, y su construcción requerirá equipos de gran tamaño, como grúas torre de hasta 320 pies, montacargas y sistemas de bombeo de hormigón. El informe del Servicio de Parques señala que la obra se dividirá en dos turnos de 10 horas diarias, durante todo el año.
El informe de evaluación de 24 páginas, elaborado por el personal del Servicio de Parques Nacionales, se publicó la semana pasada como parte de un proceso acelerado de revisión de preservación histórica que comenzó el viernes. El Servicio de Parques supervisa el terreno donde se propone ubicar el arco de triunfo.
La Comisión Nacional de Planificación de la Capital (National Capital Planning Commission) votó la semana pasada para solicitar más información al Departamento del Interior, que supervisa el Servicio de Parques. Esta votación permite que el proyecto avance mientras los funcionarios estudian el impacto potencial del arco de triunfo en el tráfico aéreo, así como otros detalles sobre la construcción y el tránsito en la zona.
La votación del 4 de junio se produjo tras casi tres horas de declaraciones públicas de unas 20 personas. Entre ellos, representantes de organizaciones históricas y arquitectónicas, así como la mayoría de los oradores, expresaron su preocupación por la construcción del arco de triunfo. Este proyecto es uno de los varios que el presidente republicano Trump impulsa para dejar su huella en Washington.
El mes pasado, comenzaron los estudios y pruebas preliminares del sitio del arco de triunfo, mientras otros procesos de aprobación están en marcha. La Comisión de Bellas Artes de EE.UU. (U.S. Commission of Fine Arts) ya aprobó el diseño del arco de triunfo; esta comisión solo supervisa el diseño, sin participar en la construcción real ni en la financiación del proyecto.
Persisten las preocupaciones sobre la altura del arco de triunfo. La Comisión de Planificación de la Capital busca más información para justificar la altura propuesta de este imponente arco, y solicita detalles adicionales sobre iluminación, gestión de aguas pluviales, y regulación del tráfico y estacionamiento de visitantes.
El sitio propuesto para el arco de triunfo se encuentra a orillas del río Potomac, frente al Monumento a Lincoln, en la ruta de vuelo del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington. La Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration, FAA) indicó el miércoles que está revisando si la altura proyectada del proyecto representa un riesgo para el tráfico aéreo en la zona. Hace un año, un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército colisionaron cerca del aeropuerto, causando 67 muertes.
La revisión de la FAA determinó que el arco de triunfo propuesto "no tiene un impacto adverso en las operaciones" del Aeropuerto Reagan. Sin embargo, el portavoz Donnell Evans señaló que se exigirá la instalación de luces de obstáculo rojas en la parte superior de la estructura, una medida de seguridad común. Mencionó que la FAA coordinará con el Servicio de Parques Nacionales un estudio aeronáutico integral.
En su informe, el Servicio de Parques indicó que la iluminación necesaria para la seguridad aérea se integrará en el diseño del arco de triunfo, "utilizando la tecnología menos intrusiva disponible para garantizar la visibilidad para las aeronaves, al tiempo que se limita la emisión de luz innecesaria".
Will Scharf, quien se desempeñó como secretario de la Casa Blanca de Trump, lidera la comisión y sostiene que la ley federal que limita la altura de los nuevos edificios en Washington no se aplica al arco de triunfo. Dicha ley establece una altura máxima de 130 pies para la mayoría de los edificios en Washington.
Los críticos argumentan que el arco de triunfo dominará el horizonte, alterando la cuidadosamente diseñada vista entre el Monumento a Lincoln y el Cementerio Nacional de Arlington. Será más del doble de alto que el Monumento a Lincoln (de unos 99 pies, aproximadamente 30 metros), y alcanzará casi la mitad de la altura del Monumento a Washington (de unos 555 pies, aproximadamente 169 metros).
Trump ha impulsado la construcción de este arco de triunfo de 250 pies para conmemorar el 250 aniversario de la fundación de Estados Unidos, y ha indicado que podría financiarse con donaciones privadas sobrantes del proyecto de construcción del nuevo salón de baile de la Casa Blanca. El ala este de la Casa Blanca ya fue demolida para dejar espacio a un gran salón de baile.
La estimación de costos del arco de triunfo aún se está calculando, y se prevé que combine fondos de contribuyentes y privados. Un grupo de veteranos y un historiador han demandado al gobierno de Trump en un tribunal federal, argumentando que el proyecto interferirá con las vistas.
El senador demócrata por Connecticut, Richard Blumenthal, criticó la falta de transparencia del gobierno en la promoción de los proyectos de construcción de Trump en el área de Washington. Además del salón de baile planeado, Trump está renovando el estanque reflectante del Monumento a Lincoln y reconstruyendo un campo de golf público a orillas del río Potomac. Ninguno de estos proyectos ha pasado por las revisiones legales habituales ni ha recibido la aprobación del Congreso. En una carta dirigida al secretario del Interior, Doug Burgum, y a la directora interina del Servicio de Parques, Jessica Bowron, Blumenthal señaló que el gobierno ignora los procedimientos legales y el interés público en múltiples proyectos.
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