es.wedoany.com Noticia: El 11 de junio, el proyecto del Centro de Distribución y Despacho Inteligente de Transporte Multimodal del Tren China-Europa (Zhengzhou), ubicado en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhengzhou, se encuentra en plena actividad, con los trabajadores realizando los últimos esfuerzos para la próxima revisión de la estructura principal de la primera fase del proyecto.
Al mismo tiempo, en el proyecto de construcción del centro de recolección y distribución del Área Portuaria Terrestre del Centro de Concentración del Tren China-Europa (Zhengzhou), el Centro de Servicios Integrales de la primera fase (Lote C) se ha completado con éxito en su estructura principal, siendo este el primer proyecto clave implementado tras la expansión de la Zona Franca Integral de Zhengzhou Xinzheng.
Basándose en el despliegue de desarrollo del "XV Plan Quinquenal" para profundizar la construcción de un mercado nacional unificado y optimizar continuamente el entorno empresarial, Henan sigue esforzándose por mejorar las funciones del centro de apertura interior y perfeccionar las funciones de zona franca del Puerto Terrestre Internacional de Zhengzhou.
Se informa que, hasta la fecha, el Tren China-Europa de Henan ha acumulado más de 17,000 viajes, manteniéndose firmemente en el primer nivel nacional en escala de operaciones y capacidad de gestión integral. En 2025, el Tren China-Europa de Henan realizó 3,735 viajes, de los cuales el Tren China-Europa (Zhengzhou) realizó 3,417 viajes, un aumento interanual del 36.7%, ocupando el segundo lugar a nivel nacional en volumen de operaciones por segundo año consecutivo; el volumen diario de operaciones aumentó a más de 10 viajes, marcando la "Velocidad de Henan" en la apertura interior.
Un responsable del Grupo de Ingeniería 7 de Ferrocarriles de China presentó que, como proyecto clave de la provincia de Henan en el año de inicio del "XV Plan Quinquenal", el proyecto de Distribución y Despacho Inteligente de Transporte Multimodal del Tren China-Europa (Zhengzhou) adopta el concepto central de "inteligencia + uso dual en tiempos normales y de emergencia", abarcando múltiples modalidades como almacenamiento inteligente, centro de transporte multimodal y aplicación de nuevas energías, planificando la construcción de módulos funcionales clave como almacenes de transporte multimodal, almacenes de distribución en frío y almacenes de productos biomédicos. El plan de construcción innova mediante el uso de múltiples nuevas tecnologías, como el sistema de visualización del gancho de la grúa torre, para completar eficientemente diversas tareas de construcción.
Como proyecto clave para mejorar el sistema logístico inteligente del Puerto Terrestre de Zhengzhou y aumentar la eficiencia operativa del Tren China-Europa, el proyecto del centro de recolección y distribución del Área Portuaria Terrestre del Centro de Concentración del Tren China-Europa (Zhengzhou) se centra en mejorar la capacidad central de recolección y distribución, complementando con precisión las deficiencias del transporte multimodal terrestre regional. Una vez completado y puesto en funcionamiento, integrará profundamente los recursos centrales del aeropuerto, el puerto terrestre y la zona franca integral, profundizando continuamente el patrón de desarrollo de "integración aduanera-ferroviaria, integración de zona y puerto", acelerando la transformación de la ventaja de ubicación de transporte de Zhengzhou en una ventaja económica de centro moderno, ayudando a Henan a servir mejor la construcción del mercado nacional unificado e integrándose profundamente en el nuevo patrón de desarrollo de doble circulación nacional e internacional.
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