es.wedoany.com Noticia: El contratista italiano Webuild ha alcanzado dos hitos en la construcción de túneles dentro del proyecto de ampliación ferroviaria en Sicilia.
El grupo informó que la tuneladora «Letteria» ha completado la excavación de la primera vía del túnel Scaletta, cerca de Giampilieri, mientras que su gemela «Alessia» ha iniciado las operaciones de perforación en Letojanni. Webuild está construyendo una línea ferroviaria de doble vía de 28 kilómetros entre dos localidades costeras de Sicilia, como parte del plan para reducir el tiempo de viaje entre Messina y Catania. Esta línea forma parte del Corredor Escandinavo-Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte, y atraviesa una zona compleja donde la infraestructura suele estar ubicada bajo tierra. Las limitaciones geológicas del tramo costero han afectado durante mucho tiempo el transporte local. Webuild afirmó que reducir el tiempo de viaje entre Messina y Catania en media hora, hasta solo 45 minutos, contribuirá al desarrollo turístico y reducirá el aislamiento de la red productiva.
La tuneladora «Letteria», de 135 metros de longitud y con un cabezal de corte de más de 9 metros de diámetro, ha completado la excavación de uno de los dos túneles paralelos. Cada uno de estos túneles paralelos, de 2,7 kilómetros de longitud, conformará el túnel Scaletta. A varios kilómetros de distancia, tras completar el túnel Forza d’Agrò, de 2,5 kilómetros, la tuneladora «Alessia» fue desmontada, transportada a lo largo de un viaducto de 90 metros sobre el arroyo Fondaco Parrino y reensamblada, lista para iniciar la excavación del túnel Letojanni, de 3,8 kilómetros. Las obras en superficie en este lugar incluirán el viaducto Letojanni, compuesto por dos puentes paralelos de 225 y 245 metros de longitud respectivamente.
Webuild participa en seis tramos del programa de mejora Palermo-Catania-Messina. El contratista tiene actualmente 21 proyectos en curso en el sur de Italia, incluidos cuatro tramos del ferrocarril Nápoles-Bari en la región de Campania; dos fases de la línea Salerno-Reggio Calabria; y varios proyectos destinados a reforzar el transporte urbano y suburbano de Nápoles, además de la mejora funcional de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Este de la ciudad. El mes pasado, Webuild completó la excavación de un túnel para un nuevo nudo ferroviario cerca de Novi Ligure, en el noroeste de Italia.
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