es.wedoany.com Noticia: CCEC, propietario de buques de transporte de GNL que cotiza en Estados Unidos y respaldado por Evangelos Marinakis, anunció la creación de una empresa conjunta al 50% con el gigante naviero CMA CGM para construir, fletar y operar un buque de abastecimiento de GNL de doble combustible de 20.000 metros cúbicos. Esta colaboración marca la entrada de CCEC en el sector del abastecimiento de GNL, siendo este el primer buque de la compañía dedicado exclusivamente al suministro de combustible marino.
En relación con esta transacción, la empresa conjunta ha firmado un contrato de construcción naval con Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. (CIMC SOE) por un precio de 82,8 millones de dólares, con entrega prevista para el tercer trimestre de 2028. Además, se espera que esta empresa conjunta firme un contrato de fletamento por tiempo de 12 años con otra empresa conjunta formada por CMA CGM y la energética francesa TotalEnergies, que entrará en vigor desde la entrega del buque en el astillero.
LNG Prime informó por primera vez sobre este movimiento en marzo de este año, citando fuentes del sector de construcción naval. En ese momento, las fuentes dijeron a LNG Prime que la empresa conjunta de Capital y CMA CGM había firmado una carta de intenciones con CIMC SOE para hasta dos buques de abastecimiento de GNL.
Este es también el primer buque de abastecimiento de GNL propiedad de CMA CGM. El año pasado, TotalEnergies y CMA CGM firmaron un acuerdo para crear una empresa conjunta logística al 50% dedicada a implementar y operar soluciones de suministro de GNL en el puerto de Róterdam, Países Bajos. Esta empresa conjunta aprovechará la infraestructura logística existente de TotalEnergies en la región ARA, donde el buque de abastecimiento de GNL de 18.600 metros cúbicos Gas Agility ha estado operando desde 2020. Como parte de esta nueva empresa conjunta logística, un nuevo buque de abastecimiento de GNL se desplegará en Róterdam antes de finales de 2028 y será operado conjuntamente por ambas partes.
En agosto de este año, Hudong-Zhonghua Shipbuilding de China indicó que había recibido otro pedido para construir un buque de abastecimiento de GNL de 18.600 metros cúbicos para TotalEnergies y la naviera española Ibaizabal. Se trata de la opción del pedido 1+1 anunciado en julio del año pasado, con entrega prevista para 2028, y prestará servicio en el puerto de Róterdam, Países Bajos.
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