es.wedoany.com Noticia: La Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental (Western Ligurian Sea Port Authority) recibió a una delegación de la Zona Franca de Misurata (Misurata Free Zone) para reforzar la cooperación en el desarrollo portuario y logístico en la región mediterránea. La visita se celebró en la sede de la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental, donde la delegación inspeccionó las operaciones del puerto de Génova, los proyectos de infraestructura y los planes de desarrollo futuro.

Esta actividad forma parte de la "Conferencia de la Zona Franca de Génova-Misurata", impulsada por la Cámara de Comercio de Génova (Genoa Chamber of Commerce). Durante la visita, los funcionarios portuarios presentaron el puerto de Génova y el puerto de Savona-Vado (Savona-Vado), destacando su papel como principales puertas logísticas que conectan el sur de Europa con los mercados internacionales. Las discusiones se centraron en la ubicación estratégica de los puertos, las mejoras en las conexiones ferroviarias y por carretera, y la expansión de la plataforma digital E-port.

La delegación libia también fue informada sobre los avances del nuevo rompeolas abierto de Génova. Este proyecto, con un coste de 1.400 millones de euros, permitirá al puerto albergar buques portacontenedores de mayor tamaño, consolidando su posición en el comercio global. Los visitantes recorrieron las terminales de carga y pasajeros de Génova, e inspeccionaron las instalaciones de construcción y reparación naval en Sestri Ponente, así como la zona de reparación de buques.

Esta conferencia forma parte de un diálogo más amplio entre las comunidades marítimas y logísticas de Génova y Misurata, que exploran oportunidades de cooperación en gestión portuaria, logística, formación e innovación. Matteo Paroli, presidente de la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental, señaló que la visita brindó la oportunidad de mostrar la capacidad logística de Génova y su plan de inversión en infraestructura de 3.600 millones de euros, destacando que una mayor cooperación entre los puertos de ambas orillas del Mediterráneo puede crear nuevas oportunidades para la logística, las operaciones portuarias y el desarrollo económico.

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