es.wedoany.com Noticia: La filial noruega de Vard, perteneciente al grupo italiano de construcción naval Fincantieri, ha firmado un contrato con la empresa pesquera noruega Rosund Drift AS para diseñar y construir un arrastrero de popa de 80,4 metros de eslora.

El buque se basará en el diseño VARD 8 02, con una manga de 16,7 metros, casco reforzado para hielo y estará configurado para operaciones de arrastre semipelágico y de fondo.

El arrastrero estará equipado con un sistema de propulsión y energía híbrido, diseñado para reducir el consumo de combustible y las emisiones. El barco también incluirá espacios de almacenamiento flexibles, silos de ensilaje para el procesamiento de biomasa y una planta procesadora de camarones equipada con equipos de cocción.

La división Vard Electro proporcionará el sistema integrado SeaQ, que incluye el sistema de almacenamiento de energía SeaQ y un sistema de gestión de energía completamente integrado. Otra filial, Seaonics, suministrará el equipo de manipulación en cubierta. El barco también contará con un sistema de puente moderno y espacios de alojamiento y ocio para la tripulación.

El casco se construirá en el astillero Vard Shipyards Romania — Braila, en Rumanía. El equipamiento, las pruebas y la entrega están previstos para el tercer trimestre de 2028 en el astillero Vard Brattvaag, en Noruega.

Fincantieri, empresa matriz de Vard, es un grupo italiano de construcción naval. Vard es un diseñador y constructor de buques especiales con sede en Noruega. Rosund Drift AS es una empresa pesquera noruega con sede en Ålesund, perteneciente a un consorcio pesquero con experiencia en pesca de altura.

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