es.wedoany.com Noticia: La Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles (Los Angeles Board of Harbor Commissioners) ha aprobado el presupuesto anual de 3.400 millones de dólares para el Puerto de Los Ángeles (Port of Los Angeles) en el año fiscal 2026/27. Este presupuesto prevé aumentar la inversión en operaciones portuarias y en infraestructura de acceso público comunitario, así como respaldar una serie de proyectos de sostenibilidad y tecnología líderes en la industria.
La alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, señaló que este presupuesto refleja la solidez y la visión de futuro del puerto, que está fortaleciendo la construcción de infraestructura, impulsando iniciativas de sostenibilidad y garantizando su competitividad en la economía global. También agradeció al director ejecutivo, Gene Seroka, y a la presidenta de la comisión, Lucille Roybal-Allard, por mantener al Puerto de Los Ángeles como la puerta de entrada comercial más importante del país y de toda la región de Los Ángeles.
El presupuesto del puerto para el año fiscal 2026/27 se basa en una previsión de demanda de carga de 9,3 millones de unidades de contenedores, una cifra un 7% inferior a la previsión actual para el año fiscal 2025/26. La continua volatilidad del comercio mundial y la incertidumbre en las políticas comerciales son los principales factores que llevan a una previsión más cautelosa del volumen de carga para el próximo año.
El presupuesto de 3.400 millones de dólares supone un aumento del 25% respecto al presupuesto aprobado para el año fiscal 2025/26, es decir, un incremento de 665 millones de dólares. El aumento interanual se debe principalmente a un notable incremento en el plan de gastos de mejora de capital del puerto, que crece un 31% respecto al año fiscal anterior. El aumento presupuestario también refleja el incremento de los subsidios de tarifas del fondo de camiones limpios, el aumento del costo de vida en los salarios y beneficios del personal, y las presiones inflacionarias externas.
El plan presupuestario incluye ingresos operativos totales de 826 millones de dólares, un 26% más que el presupuesto aprobado para el año fiscal 2025/26. Los servicios de transporte marítimo representarán el 65% de los ingresos operativos previstos. Se estima que los gastos operativos asciendan a aproximadamente 452 millones de dólares, un aumento de alrededor del 6%, debido principalmente al esperado incremento significativo en los subsidios de tarifas del fondo de camiones limpios durante los próximos doce meses.
Los gastos de mejora de capital para el próximo año alcanzarán los 302 millones de dólares, el nivel más alto en más de una década. Los proyectos se centrarán en la modernización de las terminales de contenedores, la mejora de la infraestructura de acceso público y la optimización del tráfico dentro y fuera del puerto. Entre los proyectos emblemáticos se incluye el Proyecto del Puente Peatonal y Paseo Marítimo Avalon (Avalon Pedestrian Bridge and Promenade Gateway), con un costo de 154 millones de dólares, cuya construcción comenzará en marzo de 2026. También están en construcción la ampliación ferroviaria de los muelles 302-305, con un costo de 74 millones de dólares, y el proyecto de remodelación del intercambiador SR 47/Puente Vincent Thomas (Vincent Thomas Bridge), valorado en 130 millones de dólares.
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