es.wedoany.com Noticia: WeDoAny News, la Administración Marítima Sueca (Swedish Maritime Administration) y el Puerto de Luleå (Port of Luleå) firmaron oficialmente un contrato el 30 de junio de 2026 para iniciar el proyecto de dragado más grande en la historia de Suecia: el Proyecto Malmporten (Malmporten Project). El valor total del contrato de este proyecto asciende a aproximadamente 5.700 millones de coronas suecas (unos 607 millones de dólares estadounidenses), con un volumen total de dragado de aproximadamente 14 millones de metros cúbicos, con el objetivo de aumentar el calado máximo permitido de los buques en el Puerto de Luleå a 14,7 metros. Las operaciones de dragado están programadas para comenzar en la primavera de 2027 y se llevarán a cabo durante los períodos sin hielo entre 2027 y 2029, con la finalización de todas las obras prevista a más tardar el 15 de agosto de 2030.
La Administración Marítima Sueca es una entidad nacional de gestión marítima dependiente del gobierno sueco, responsable de la construcción de infraestructuras para el tráfico marítimo, el mantenimiento de las vías navegables y la gestión de la seguridad marítima en Suecia. El Puerto de Luleå, ubicado en el extremo norte del Golfo de Botnia, es el mayor puerto de exportación de mineral de hierro de Suecia y un puerto estratégico prioritario designado por la Unión Europea. Este puerto es un importante centro logístico para la industria siderúrgica, minera y las nuevas inversiones industriales del norte de Suecia. El Proyecto Malmporten es una obra clave del Plan Nacional de Infraestructuras de Transporte de Suecia 2018-2029, aprobado por el gobierno sueco y cofinanciado por la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) de la Unión Europea.
Anteriormente, el proyecto canceló su primer proceso de licitación en septiembre de 2025, tras lo cual el equipo del proyecto optimizó el diseño del canal y el alcance de las obras, y relanzó la licitación en 2026. Esta licitación fue adjudicada al consorcio "Malmporten Dredging Contractors". Este consorcio está formado por las empresas neerlandesas de dragado Van Oord y Boskalis, ambas líderes mundiales en el sector del dragado y la ingeniería marina. El proyecto se desarrolla en colaboración entre Puerto de Luleå AB, el Ayuntamiento de Luleå, la Administración Marítima Sueca y la Administración de Transporte de Suecia.
Thomas Nord, director de departamento de la Administración Marítima Sueca, declaró que la selección del contratista y el diseño optimizado del canal han sentado una base sólida para la ejecución del proyecto, lo que mejorará eficazmente la capacidad necesaria para la industria y la región, apoyando el desarrollo continuo y la transición ecológica. Anders Dahl, director ejecutivo del Puerto de Luleå, señaló que el aumento de la capacidad portuaria es crucial para la industria siderúrgica, minera y las nuevas inversiones industriales del norte de Suecia, y proporcionará estabilidad y confianza a largo plazo a los clientes. Una vez completado el proyecto, se mejorará la eficiencia logística del transporte de mercancías en el norte de Suecia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de carbono por unidad de carga.
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