El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, y el embajador de Noruega en Brasil, Odd Magne Ruud, firmaron recientemente un memorando de entendimiento (MOU) para promover el transporte marítimo sostenible, con el objetivo de desarrollar corredores marítimos que utilicen tecnologías avanzadas y combustibles de bajo o cero carbono, reduciendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GHG). Esta colaboración no solo beneficiará a Brasil y Noruega, sino que también establecerá un modelo para la sostenibilidad del transporte marítimo global.

Según el memorando, ambas partes implementarán una serie de iniciativas, incluyendo la construcción de corredores marítimos verdes, la promoción de la cooperación comercial entre Brasil y Noruega para fomentar la sostenibilidad, el establecimiento de cadenas de suministro de bajo o cero carbono, y la contribución a la Agenda 2030 de la ONU y al Acuerdo de París. El ministro Silvio Costa Filho destacó que el proyecto busca crear una industria que combine desarrollo económico y responsabilidad ambiental, posicionando a Brasil como un ejemplo en el escenario global. El embajador Odd Magne Ruud afirmó que ambos países poseen el conocimiento y la tecnología necesarios para lograr un transporte marítimo más sostenible, y este proyecto innovador es una oportunidad estratégica para mostrar al mundo el potencial de una navegación más sostenible.

Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos globales para combatir el cambio climático y está alineada con la Declaración de Corredores Marítimos Verdes de Clydebank, firmada durante la cumbre climática de Glasgow (COP26) en 2021, uno de los primeros "avances significativos" para la descarbonización del transporte marítimo. El proyecto piloto involucrará a socios industriales clave y centros de investigación de ambos lados del Atlántico para identificar rutas y puertos estratégicos, así como desarrollar y adoptar combustibles de cero emisiones. Noruega y Brasil planean presentar uno o más corredores transatlánticos sostenibles en la cumbre climática de Belén (COP30) este año.

Cabe destacar que el gobierno brasileño ha estado promoviendo la sostenibilidad como parte de su "Agenda Brasil Más Sostenible" anunciada en 2022. Aunque Brasil es uno de los mayores emisores de gases de efecto invernadero del mundo, cuenta con abundantes recursos renovables y tiene el potencial de convertirse en el mayor productor mundial de combustibles sostenibles. Sin embargo, Brasil se opuso recientemente a un impuesto al carbono propuesto para el transporte marítimo, argumentando que podría perjudicar las exportaciones de países en desarrollo, aumentar los precios de los alimentos y agravar las desigualdades entre y dentro de los países. A pesar de esto, Brasil mantiene una postura activa en la descarbonización del transporte marítimo y planea comenzar a implementar proyectos de navegación verde este año.