es.wedoany.com Noticia: El Canal de Panamá ha iniciado los trabajos de reparación de las Esclusas de Gatún, como parte de su plan general de mantenimiento que supera los 500 millones de dólares de inversión anual.

Estos trabajos se realizan en cámaras secas, es decir, se drena temporalmente el agua para acceder de forma segura a las estructuras y componentes que normalmente están sumergidos. La administración del canal indicó que este tipo de mantenimiento se realiza aproximadamente una vez al año en diferentes cámaras, y se planifica para no interferir con el tránsito de los buques.

Las obras incluyen el reemplazo de seis válvulas en las compuertas 33 y 34 de las Esclusas de Gatún. Según Wilfredo Yao, ingeniero de reparaciones de la división de esclusas de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), cuatro de estas válvulas presentan daños y requieren reparación para evitar fugas y contribuir al uso eficiente del agua.

El Canal de Panamá cuenta con cinco juegos de esclusas: tres esclusas centenarias que entraron en operación en agosto de 1914, y otras dos pertenecientes a la ampliación inaugurada en junio de 2016. La infraestructura incluye un total de 14 cámaras, de las cuales 12 pertenecen al sistema de esclusas Panamax.

Cada cámara mide 304,8 metros de largo y 33,5 metros de ancho, y requiere 101.000 metros cúbicos de agua para llenarse. Además, el canal cuenta con 46 compuertas de bisagra, de 19,8 metros de ancho y 2,1 metros de espesor, cuya altura varía entre 14,32 y 24,9 metros según su ubicación.

La ACP señaló que las compuertas en reparación forman parte de la estructura original construida para la inauguración del canal en 1914.

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