es.wedoany.com Noticia: La Comisión Europea ha aprobado una subvención de ayuda estatal de 4,5 millones de euros para el aeropuerto de Paderborn/Lippstadt, destinada a inversiones y a mejorar la calidad de la infraestructura para mantener las operaciones comerciales. El aeropuerto ha indicado que necesita tiempo para responder a esta noticia.
Este aeropuerto regional suele enfrentarse a dificultades en la competencia con grandes aeropuertos como el de Düsseldorf. Sus accionistas son principalmente gobiernos locales, especialmente el distrito de Paderborn, que considera el aeropuerto crucial para la economía local y los desplazamientos de los ciudadanos.
La pandemia de COVID-19 y las restricciones de viaje provocaron una drástica caída en el número de pasajeros, afectando gravemente al aeropuerto. En 2020, el aeropuerto inició un procedimiento de administración concursal voluntaria y, tras siete meses y despidos, reanudó sus operaciones normales en mayo de 2021. Yorck Streitbörger, entonces director de reestructuración, declaró que el aeropuerto había saldado sus deudas, completado la reestructuración y logrado la sostenibilidad financiera. El distrito de Paderborn, como accionista principal, posee casi dos tercios de las acciones.
Entre los seis principales aeropuertos comerciales del estado más poblado, Renania del Norte-Westfalia (NRW), Paderborn/Lippstadt es el más pequeño. Según estadísticas de la asociación industrial ADV, el año pasado el aeropuerto recibió a 711.000 pasajeros, un 13 % menos que el año anterior (818.000), y solo 93.000 en 2020, cuando estalló la pandemia de COVID-19.
El principal aeropuerto de NRW es Düsseldorf, con 21 millones de pasajeros en 2025, seguido de Colonia-Bonn (10,1 millones), Dortmund (3,2 millones), Weeze (2,2 millones) y Münster/Osnabrück (1,3 millones).
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