es.wedoany.com Noticia: Ferrocarriles de la India ha aprobado una asignación de 2.010 millones de rupias para instalar el sistema Kavach (Sistema Automático de Protección de Trenes) en los tramos restantes de ancho ancho de la división de Ambala del Ferrocarril del Norte.
El proyecto cubre importantes corredores ferroviarios con una longitud total de 811 kilómetros de vía en la división de Ambala, incluyendo los tramos Ambala Cantt–Ludhiana, Kalka–Chandigarh–New Morinda–Sanehwal, Sirhind–Daulatpur Jawk, Rajpura–Bathinda–Sri Ganganagar y Ludhiana–Dhuri–Jakhal. Estas líneas son enlaces clave que conectan Haryana, Punjab e Himachal Pradesh, y manejan un gran volumen de tráfico de pasajeros y carga.
Kavach es un sistema automático de protección de trenes desarrollado de forma autóctona por la India, que mejora la seguridad operativa al prevenir el rebasamiento de señales, aplicar frenado automático para evitar situaciones peligrosas y controlar la velocidad del tren en condiciones críticas. El sistema utiliza comunicaciones basadas en LTE, que admiten comunicación entre trenes y entre tren y vía. Ferrocarriles de la India está implementando gradualmente este sistema en su red.
El despliegue en la división de Ambala incluye la instalación de equipos a bordo y equipos en la vía en los tramos cubiertos, así como la integración con los sistemas de señalización y control de tráfico. Los funcionarios consideran que esta asignación es un paso importante en la modernización del sistema de seguridad de Ferrocarriles de la India.
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