es.wedoany.com Noticia: El Instituto de Investigación Ferroviaria de Corea (Korea Railroad Research Institute, KRRI) llevó a cabo, del 8 al 12 de este mes, pruebas de aplicación en campo y de interoperabilidad del sistema de red de comunicación inalámbrica integral dedicada al ferrocarril (LTE-R) en el tramo Sasang~Gaya-daero del tren ligero Busan-Gimhae.
![Personal del Instituto de Investigación Ferroviaria de Corea prueba LTE-R en el tren ligero Busan-Gimhae. [Foto: Instituto de Investigación Ferroviaria de Corea]](https://img.wedoany.com/2026/0628/20260628051005268.jpg)
El LTE-R, desarrollado por el Instituto como organismo de investigación principal a través del proyecto nacional de I+D del Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea, es una red de comunicación inalámbrica diseñada específicamente para ferrocarriles. Este sistema puede utilizarse en proyectos de nueva construcción y ampliación de trenes ligeros y metros urbanos, así como en la modernización de sistemas de comunicación obsoletos.
El LTE-R ya se ha aplicado y está en operación en las líneas 2, 4, 5 y 7 de la Corporación de Transporte de Seúl, inauguradas en 2021; en la línea Yangsan (Yangsan Line), cuya apertura está prevista para finales de este año, ya se ha desplegado y se encuentra en fase de pruebas. Además, la red se está implementando en las líneas 1 y 2 del metro urbano de Incheon, ampliando gradualmente su aplicación a todos los ámbitos del ferrocarril urbano en Corea.
Esta red supera el método de comunicación tradicional basado principalmente en voz, logrando la transmisión de inteligencia artificial (IA) y grandes volúmenes de datos. Al compartir información de operación de trenes, video en tiempo real, datos de mantenimiento, etc., con la sala de control, se mejora la seguridad ferroviaria y la eficiencia operativa.
En esta prueba se verificaron las funciones y el rendimiento de servicios de comunicación por voz (como llamada individual, llamada grupal, llamada por selección de área, configuración de grupos de conversación y llamada de emergencia), así como diversos servicios de operación ferroviaria, como mensajes de difusión en campo y mensajes de voz, diseñados para mejorar la eficiencia operativa.
El Instituto indicó que los resultados de la verificación de interoperabilidad de la red de comunicación ferroviaria urbana basada en LTE-R sentarán las bases para la fiabilidad y estabilidad de la infraestructura de comunicación inalámbrica necesaria para la operación ferroviaria impulsada por 5G-R e IA en el futuro, así como para la expansión de servicios de video/datos.
Song Yong-su (Song Yong-su), investigador principal del Instituto y responsable de certificación en el ámbito LTE-R, señaló que, basándose en la capacidad de certificación reconocida internacionalmente que posee el Instituto en el campo de las comunicaciones ferroviarias, se esforzará en el futuro por expandirse hacia la estandarización internacional y la obtención de cualificaciones de evaluación oficial relacionadas con la aplicación de la tecnología de IA en el ferrocarril.
El director del Instituto, Sagong Myeong (Sagong Myeong), manifestó que, recientemente, la aplicación de las tecnologías de IA y digital en el ámbito ferroviario se ha ampliado considerablemente. El Instituto reforzará la colaboración con las organizaciones asociadas y mejorará los sistemas de prueba, inspección y certificación, de modo que los resultados de la investigación del Instituto en el campo de las comunicaciones ferroviarias puedan aplicarse de manera más amplia en los ferrocarriles urbanos del país.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com









