es.wedoany.com Noticia: En junio de 2026, durante el Festival de Clientes Internacionales de Tongli Heavy Industry 2026 celebrado en Hulunbuir, China, RoboNetlink, como socio principal en el ámbito de la conducción autónoma en minas, presentó su innovadora solución tecnológica a clientes globales. Durante el evento, el presidente de RoboNetlink, Zheng Zhenyu, y el presidente de Tongli Heavy Industry, Fan Bin, junto con otros representantes empresariales, mantuvieron diálogos profundos sobre temas como la aplicación a gran escala de la conducción autónoma en minas, la expansión del mercado internacional y la colaboración industrial.
En la sesión de demostración técnica, el director de tecnología de RoboNetlink, Wang Daiyin, a través de una presentación titulada De "vehículo fuerte, nube débil" a "vida inteligente de IA minera", reveló la ruta clave de evolución de la tecnología de conducción autónoma en minas. Señaló que la industria ya ha logrado un ciclo cerrado no tripulado en todo el proceso, pero la implementación a gran escala aún enfrenta desafíos como la dependencia de la red, el desgaste del hardware y los costos de mantenimiento. Basándose en esto, RoboNetlink lanzó la solución V3.0 para conducción autónoma en minas, que, mediante la arquitectura pionera de "vehículo fuerte, nube débil", impulsa la inteligencia individual del vehículo y la tecnología de coordinación distribuida entre múltiples vehículos con modelos grandes. Solo necesita la red 4G existente en la mina para soportar la operación estable de flotas de cien vehículos, reduciendo significativamente los costos de construcción de red y mantenimiento.
En la demostración en vivo en el lugar, los camiones mineros de Tongli Heavy Industry equipados con el sistema de RoboNetlink completaron de forma autónoma todo el proceso de carga, transporte, evitación de obstáculos y descarga. Ante condiciones de carretera complejas y escenarios de interacción entre múltiples vehículos, el sistema garantizó la ejecución precisa de las tareas mediante la percepción ambiental en tiempo real y la planificación inteligente de rutas. La plataforma de supervisión en la nube sincronizó la programación de tareas, el monitoreo de estado y el seguimiento de datos, formando una colaboración en ciclo cerrado entre la operación autónoma del vehículo y la gestión en la nube.
Los datos divulgados durante el evento mostraron que RoboNetlink ha logrado la operación regular de aproximadamente 200 camiones mineros, con un kilometraje acumulado de conducción autónoma que supera los 10 millones de kilómetros, una eficiencia operativa comparable al transporte manual y capacidad de operación continua en todo tipo de clima. En un proyecto en Hulunbuir, frente a una cobertura insuficiente de 5G, fluctuaciones de la señal 4G y condiciones geológicas extremadamente frías, su sistema aún soportó la operación estable de más de cien camiones mineros no tripulados. En respuesta a las preocupaciones de los clientes internacionales sobre la adaptabilidad en entornos de red débil, el equipo comercial de RoboNetlink destacó sus ventajas técnicas: no depende de redes privadas 5G, mantiene la estabilidad operativa incluso en condiciones de red 4G débil, y admite implementación localizada y servicios operativos personalizados.
Esta demostración validó la capacidad integrada de transporte no tripulado de RoboNetlink, desde la percepción y la toma de decisiones hasta la programación, sentando las bases técnicas para la aplicación a gran escala y la promoción internacional de la tecnología de conducción autónoma en minas.
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