es.wedoany.com Noticia: El gobierno italiano ha asignado 591,6 millones de euros para completar la financiación de 8 proyectos de infraestructura vial y ferroviaria, dos de los cuales son proyectos ferroviarios en la región de Lombardía.
Todos los proyectos forman parte del "Plan de Obras Olímpicas", destinado a mejorar la conectividad regional entre Lombardía y Véneto, proporcionando apoyo al transporte para la preparación de los Juegos Olímpicos. En cuanto a la distribución de fondos, la región de Lombardía recibió 287,6 millones de euros, mientras que la región de Véneto obtuvo 304 millones de euros, con una inversión total en los proyectos que supera los 1.650 millones de euros.
El ministro de Transporte, Matteo Salvini, declaró que las inversiones olímpicas no son a corto plazo, y que estas inversiones contribuyen a la modernización a largo plazo de la infraestructura de transporte, teniendo un impacto directo en la seguridad, capacidad y conectividad de la red ferroviaria del norte de Italia.
En la región de Lombardía, dos proyectos ferroviarios principales tienen un valor total de 171 millones de euros, de los cuales 40,4 millones provienen del fondo de inversión, y el resto de los fondos ya están disponibles. El enfoque de los proyectos está en eliminar los pasos a nivel en la intersección de la línea ferroviaria con la carretera nacional SS38, para mejorar la seguridad y la eficiencia del flujo de tráfico.
El proyecto de eliminación de pasos a nivel en la línea Milán-Tirano (SS38) tiene un valor total de 66 millones de euros, de los cuales 31,5 millones son financiados por el fondo de inversión y 34,5 millones provienen de otras fuentes existentes. El proyecto reemplazará los pasos a nivel mediante la construcción de intersecciones a desnivel, con el objetivo de reducir el riesgo de accidentes y garantizar la continuidad de este corredor ferroviario clave que conecta el tráfico regional con el turismo alpino.
El proyecto de rehabilitación del nudo ferroviario de Busto Arsizio/Gallarate/Cardano tiene un costo total de 105 millones de euros, de los cuales 8,9 millones provienen del fondo de inversión y más de 56 millones son recursos financieros disponibles y ya asignados. El proyecto mejorará la capacidad y la fiabilidad del servicio mediante la reconfiguración de la infraestructura ferroviaria, reduciendo los conflictos operativos entre trenes de pasajeros y de carga, optimizando así el denso flujo de tráfico ferroviario en el área metropolitana de Milán.
Este proyecto de rehabilitación del nudo forma parte del plan estratégico de modernización de la infraestructura ferroviaria de Lombardía, que incluye el fortalecimiento del corredor Rho-Gallarate mediante la ampliación de la capacidad y la mejora de las conexiones, así como la optimización del acceso al aeropuerto de Malpensa a través de una conexión ferroviaria dedicada, para mejorar la eficiencia y la integración de la red de transporte en su conjunto.
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