es.wedoany.com Noticia: Jean-Claude Fayat declaró en una entrevista con Asphalt Contractor durante la feria CONEXPO-CON/AGG 2026 en Estados Unidos que su empresa familiar, el Grupo Fayat, está acelerando su apuesta por el mercado norteamericano y tomando decisiones estratégicas en cuanto a transformación tecnológica, desarrollo sostenible y configuración de la cadena de suministro global. Con unos ingresos anuales de 5900 millones de euros y operaciones en 170 países, el Grupo Fayat posee marcas como BOMAG, Dynapac, Marini, LeeBoy y ADM (Asphalt Drum Mixers).
En septiembre de 2025, el Grupo Fayat completó la adquisición del fabricante de extendedoras de asfalto comerciales LeeBoy por aproximadamente 290 millones de dólares. Esta empresa tiene su sede en Lincolnton, Carolina del Norte. Anteriormente, el grupo ya había obtenido el control accionarial de ADM (Asphalt Drum Mixers), fabricante de plantas de asfalto móviles y reubicables con sede en Huntertown, Indiana, e invirtió 13,7 millones de dólares en la construcción de un centro de distribución de piezas de 10 000 pies cuadrados en Ridgeway, Carolina del Sur. Jean-Claude Fayat señaló que la inversión en el mercado norteamericano se ha convertido en un componente clave de la estrategia del grupo, con el objetivo de equilibrar la presencia empresarial entre Europa y Estados Unidos.
En cuanto a la transformación tecnológica del sector, Jean-Claude Fayat considera que la digitalización de los equipos será el área de mayor cambio en la próxima década, pero el principal desafío no es la tecnología en sí, sino comprender las demandas del mercado. Señaló que se espera que el mercado global de sistemas de control de maquinaria alcance los 8930 millones de dólares para 2030, impulsado por la guía 3D de maquinaria con GPS integrado, la telemática y la tecnología de flotas conectadas. Entre las máquinas completamente autónomas y los equipos existentes existen múltiples niveles de capacidad, que incluyen prevención de colisiones, compactación inteligente, control automático de la regla y operación remota. Según un estudio del Instituto Multidisciplinario de Publicaciones Digitales (MDPI), entre 2015 y 2024, las publicaciones académicas relacionadas con maquinaria autónoma de movimiento de tierras se multiplicaron por 30, lo que refleja el nivel de inversión del sector. Aunque los fabricantes pueden desarrollar tecnología de forma anticipada, su adopción enfrenta resistencias como las diferencias generacionales entre operadores y la brecha de habilidades. Jean-Claude Fayat afirmó que la escasez de operadores obligará al mercado a inclinarse hacia tecnologías de asistencia a la máquina, ya que las tecnologías que reducen la barrera de operación ayudan a mitigar la pérdida de trabajadores calificados.
En materia de desarrollo sostenible, Jean-Claude Fayat indicó que los problemas ambientales son científicamente incuestionables y que la dirección de la evolución no cambiará, aunque el ritmo de avance podría ser más lento de lo esperado. Señaló que Estados Unidos y Europa carecen de una red de proveedores de maquinaria de construcción eléctrica impulsada por políticas a largo plazo, similar a la de China, lo que resulta en una baja tasa de retorno de inversión para los equipos eléctricos y un crecimiento limitado de las ventas. Las marcas del Grupo Fayat ya han invertido significativamente en equipos eléctricos, incluyendo el programa Z.ERA de Dynapac (con el objetivo de lograr un 50 % de líneas de productos libres de fósiles para 2030), los compactadores de rodillos tándem y apisonadoras accionados por batería de BOMAG, y la tecnología de plantas de asfalto TRX de Ermont (capaz de procesar hasta un 100 % de material de asfalto reciclado). El grupo también es uno de los principales patrocinadores del programa de descarbonización "Road Forward" de la Asociación Nacional de Pavimentos Asfálticos (NAPA).
En cuanto a la configuración de la cadena de suministro global, Jean-Claude Fayat considera que los actores globales necesitan establecer fábricas en las tres grandes regiones económicas —Norteamérica, Europa y Asia— para lograr una producción localizada. Señaló que la era en la que un solo país dominaba el mercado global ha terminado, y que las fluctuaciones cambiarias, las interrupciones del transporte marítimo y la inestabilidad política han agravado los riesgos de la concentración geográfica. Ante los desafíos de asequibilidad que enfrentan los contratistas, prevé que el entorno de precios no se corregirá por sí solo, y que esperar a que bajen los precios no es una estrategia eficaz. Los contratistas deben hacer frente a las presiones externas mejorando la eficiencia e invirtiendo en tecnologías que se alineen con su visión empresarial.
Al hablar sobre el método para identificar tendencias duraderas frente a fenómenos a corto plazo, Jean-Claude Fayat enfatizó que las adquisiciones empresariales deben ajustarse a la visión estratégica, generar rendimientos razonables y contar con un equipo de integración eficaz; de lo contrario, no deben ejecutarse. En cuanto al desarrollo de productos, es necesario decidir la dirección de inversión basándose en una visión de producto de tres a cinco años, y aunque sea posible cometer errores, se debe establecer un posicionamiento claro.
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