Comienza oficialmente la construcción del segundo tramo de la Autopista Norte-Sur de Montenegro, a cargo de empresas chinas
2026-06-29 16:47
Favoritos

es.wedoany.com Noticia: La ceremonia de inicio de la construcción del segundo tramo de la Autopista Norte-Sur de Montenegro (tramo Mateševo-Andrijevica), a cargo de empresas chinas, se celebró el 26 de junio de 2026 en la ciudad de Kolašin, Montenegro. El presidente de Montenegro, Jakov Milatović, el primer ministro, Milojko Spajić, y el embajador de China en Montenegro, Chen Xufeng, asistieron a la ceremonia.

Spajić declaró en su discurso que el inicio oficial de este tramo representa un paso importante para mejorar la red de transporte norte-sur de Montenegro. El gobierno siempre ha considerado la construcción de la Autopista Norte-Sur como un proyecto nacional clave de infraestructura, con el objetivo de fortalecer la interconexión regional dentro del país y mejorar las conexiones de transporte con los países vecinos. Milatović señaló que el nuevo tramo conecta el centro y el norte de Montenegro, facilitando además la interconexión con los países vecinos y la región de Europa Central. Chen Xufeng indicó que el tramo prioritario de la Autopista Norte-Sur, también construido por empresas chinas, ha registrado un tráfico acumulado de más de 10 millones de vehículos, convirtiéndose en un proyecto emblemático de la cooperación práctica entre ambos países.

El proyecto de la Autopista Norte-Sur de Montenegro se extiende desde la ciudad costera de Bar, en el sur, hasta la ciudad fronteriza de Boljare, en la frontera entre Montenegro y Serbia, con una longitud total de aproximadamente 180 kilómetros. El tramo prioritario, de unos 41 kilómetros, fue construido por China Road and Bridge Corporation y se inauguró al tráfico en julio de 2022. El tramo Mateševo-Andrijevica, que ahora inicia su construcción, tiene una longitud de aproximadamente 22 kilómetros y está a cargo de un consorcio de empresas chinas liderado por PowerChina. El valor del proyecto asciende a aproximadamente 694 millones de euros, siendo el proyecto de construcción de infraestructura más grande de Montenegro en la actualidad.

Además de la Autopista Norte-Sur, China y Montenegro han llevado a cabo en los últimos años una serie de proyectos de cooperación, como la restauración del Puente sobre el río Tara, la ampliación y mejora de la carretera M2 Tivat-Budva, y el Parque Eólico Možura. El inicio de la construcción de este tramo impulsará aún más la modernización de la infraestructura de Montenegro y el proceso de integración económica regional.

Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com