es.wedoany.com Noticia: Easee, proveedor de soluciones inteligentes de carga para vehículos eléctricos, en colaboración con Renault, ha completado el primer viaje de un vehículo eléctrico de producción en serie impulsado exclusivamente por energía solar desde Land's End hasta John O'Groats. Esta expedición de cinco días y 1,000 millas, denominada Easee Sun Run, demuestra la viabilidad de combinar energía solar, almacenamiento en baterías y carga inteligente de vehículos eléctricos para impulsar viajes eléctricos de larga distancia sin depender de la red eléctrica.
El viaje se realizó durante el período más largo de luz diurna del año, utilizando un Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+, cuya energía provino completamente de la generación solar. Durante toda la expedición, el vehículo se cargó mediante un cargador trifásico Easee Charge Pro para vehículos eléctricos, conectado a una instalación solar existente y a un sistema de almacenamiento de energía en baterías portátil de carga solar, sin utilizar electricidad de la red tradicional en ningún momento.
El proyecto integra generación de energía renovable, almacenamiento móvil en baterías e infraestructura de carga inteligente en un ecosistema de energía limpia flexible. Easee afirma que el proyecto destaca la creciente madurez de las tecnologías que permiten que los vehículos eléctricos funcionen con electricidad renovable producida localmente. Anthony Fernández, CEO de Easee, señaló que el proyecto muestra el nivel actual de movilidad limpia al conectar vehículos eléctricos, generación de energía renovable y almacenamiento en un ecosistema inteligente, y agregó que tecnologías como la carga inteligente en el hogar y las soluciones de carga a gran escala para flotas comerciales ya son comercialmente viables.
Para este viaje se eligió el modelo Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+, que cuenta con una batería de 52 kWh, un tren motriz eléctrico de 150 CV y una autonomía máxima certificada WLTP de hasta 242 millas. El nombre "plein sud™" del modelo significa "hacia el sur", reflejando la orientación óptima de los paneles solares en el hemisferio norte. La expedición comenzó cerca de Land's End, donde el vehículo y una unidad portátil de almacenamiento de baterías se cargaron completamente con energía solar. Durante el viaje, el equipo repuso energía a través de una red coordinada de instalaciones solares fotovoltaicas a lo largo de la ruta y sistemas de baterías portátiles precargados.
El Easee Sun Run también destacó varios proyectos de energía renovable en el Reino Unido. El equipo celebró el solsticio de verano cerca de Stonehenge, visitó la primera granja solar comercial del Reino Unido en Chard, Somerset, y mostró cómo una instalación solar fuera de la red transformó el Whaley Bridge Cricket Club en Derbyshire en un centro energético comunitario. La ruta también incluyó visitas a la Universidad de Swansea, donde los investigadores desarrollan materiales solares flexibles y enrollables, y a la Universidad de Durham, donde los investigadores avanzan en tecnología de vehículos solares de alta eficiencia. En Escocia, la expedición se detuvo frente a una pirámide solar cerca de Edimburgo y finalmente visitó el castillo de Dunrobin, donde los residentes locales utilizan generación solar y almacenamiento en baterías para apoyar hogares y operaciones comerciales fuera de la red.
Easee afirma que su plataforma de carga inteligente ajusta dinámicamente la carga de vehículos eléctricos según la disponibilidad de electricidad renovable, permitiendo a los conductores maximizar el uso de la energía solar generada localmente. La compañía señala que este proyecto de demostración en el Reino Unido se basa en un proyecto anterior de carga solar para vehículos eléctricos en los Territorios del Noroeste de Canadá, que apoyó con éxito la movilidad eléctrica en condiciones invernales subárticas utilizando generación solar portátil y almacenamiento en baterías. Al completar la ruta de Land's End a John O'Groats utilizando únicamente energía solar, Easee y Renault han demostrado que las tecnologías comerciales de energía solar, almacenamiento en baterías, carga inteligente y vehículos eléctricos de producción en serie pueden combinarse para respaldar viajes eléctricos de larga distancia sin emisiones de la red en condiciones operativas reales.
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