es.wedoany.com Noticia: El 30 de junio, NeoWa Robotics anunció la finalización de una ronda de financiación ángel de 50 millones de yuanes, liderada por Blue Lake Capital, con la participación de Different Capital y Gongqingcheng Puyi Investment. Hace dos meses, NeoWa acababa de completar una ronda de financiación semilla liderada por el fondo chino Plug and Play. Dos rondas de financiación consecutivas en tres meses han situado a esta startup centrada en la "inteligencia de movilidad encarnada" de robots en el punto de mira del capital.

NeoWa Robotics se posiciona como una empresa de "cerebro" de inteligencia de movilidad encarnada (Embodied Mobility Intelligence). Su dirección principal no es un único cuerpo robótico, sino proporcionar un "cerebro" que permita a robots de diferentes formas moverse, navegar e interactuar de forma autónoma en entornos humanos reales.

El fundador de la empresa, el profesor Yang Ruigang, fue director del Laboratorio de Conducción Autónoma y Robótica de Baidu, dirigió la construcción del conjunto de datos de código abierto de conducción autónoma ApolloScape de Baidu, también fue CTO de la empresa de camiones autónomos Inceptio, y promovió la producción a gran escala de camiones pesados autónomos de nivel L3. El equipo central de NeoWa proviene en su mayoría de Baidu Apollo e Inceptio, intentando transferir el ciclo cerrado de datos, el sistema de simulación y la experiencia de ingeniería formados durante la producción en masa de conducción autónoma a la construcción de la capacidad de movilidad de los robots.

NeoWa se enfoca en la "capacidad de movilidad", un subcampo relativamente específico de la inteligencia encarnada. Información pública muestra que la empresa ha desarrollado internamente el Modelo de Movilidad Mundial (World Traversal Model, WTM), con la esperanza de permitir que los robots se desplacen de forma autónoma en entornos reales como comunidades, parques industriales, turismo cultural y logística. Este sistema es adaptable a múltiples cuerpos robóticos, incluidos robots humanoides, robots cuadrúpedos, robots con ruedas, AGV y vehículos de reparto no tripulados, formando una ruta técnica de "un cerebro para múltiples cuerpos".

En torno al Modelo de Movilidad Mundial, NeoWa ha construido un ciclo cerrado que va desde la simulación, los datos hasta el entrenamiento del modelo. Su simulador físico de alta fidelidad desarrollado internamente, SimWeaver, se utiliza para generar datos sintéticos interactivos, físicamente correctos y tridimensionalmente consistentes. Informes públicos mencionan que, en pruebas de simulación de cuerpos flexibles, la velocidad de generación de SimWeaver es aproximadamente 3 veces mayor que la de Isaac Sim de NVIDIA, y logra una tasa de éxito de cero disparos del 91% en múltiples tareas de manipulación de cuerpos flexibles.

La validación comercial también ha comenzado. NeoWa ha establecido alianzas estratégicas profundas con varias empresas de la industria en logística, turismo cultural y otros campos. Planea llevar a cabo la validación de implementación del Modelo de Movilidad Mundial en escenarios reales como logística, parques industriales y zonas turísticas culturales para 2026, centrándose en verificar la navegación sin mapas y la capacidad de implementación con "cero modificación del entorno", es decir, minimizar la dependencia de mapas de alta precisión, sensores externos y modificaciones del lugar.