es.wedoany.com Noticia: El gobierno de Vietnam ha aprobado la "Propuesta de Desarrollo de Servicios Logísticos hasta 2030 con Visión a 2050", que planea desarrollar centros logísticos a gran escala y modernos basados en el sistema portuario, ferrocarriles intermodales, puestos fronterizos e infraestructura de transporte multimodal, con el objetivo de lograr sostenibilidad, eficiencia y competitividad, optimizando aún más la cadena de suministro y reduciendo los costos logísticos.
La construcción de centros logísticos modernos, ecológicos e inteligentes podría convertirse en un nuevo motor para profundizar la participación de Vietnam en las cadenas de suministro regionales y globales.
Eslabones clave
En 2025, el volumen total de importación y exportación de mercancías de Vietnam superó los 930 mil millones de dólares, y sumado a su red de acuerdos de libre comercio que cubre todo el mundo, el país está transitando de ser un punto de tránsito de mercancías a un punto de organización de la cadena de suministro.
El experto superior de la Oficina de Importación y Exportación del Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam, Bui Ba Nghiem, considera que esta propuesta eleva la logística de un servicio auxiliar a un componente estratégico de la competitividad nacional. Si las estrategias se implementan de manera sincronizada, Vietnam podría convertirse en un eslabón importante del sistema logístico de la ASEAN y participar gradualmente en la red logística global.
En las futuras orientaciones de desarrollo logístico, el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam ha definido claramente niveles jerárquicos, formando centros logísticos nacionales, regionales, locales, así como centros logísticos especializados y puntos de recolección de carga. Esta disposición busca evitar inversiones duplicadas y operaciones ineficientes, creando centros a gran escala que puedan conectarse con las cadenas logísticas regionales y globales.
Oportunidades que trae la logística ecológica e inteligente
El subdirector del Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Interno de Vietnam, Bui Nguyen Anh Tuan, señaló que desarrollar una red de centros logísticos modernos siguiendo la dirección ecológica, inteligente, jerarquizada e interconectada tendrá un gran impacto en la mejora de la competitividad nacional.
El jefe de departamento y director de Asuntos Externos de SLP Vietnam, Nguyen Le Hang, indicó que el desarrollo de centros logísticos y la logística ecológica se ha convertido en una tendencia inevitable. Las empresas que inviertan proactivamente o colaboren con desarrolladores de infraestructura logística ecológica moderna tendrán la oportunidad de participar profundamente en la gestión de la cadena de suministro, pasando de competir por precios bajos a competir por calidad de servicio, velocidad y capacidad conforme a estándares internacionales.
Las empresas también pueden atender sectores en crecimiento como el comercio electrónico, la logística de cadena de frío y la mensajería exprés. La orientación hacia inversiones ecológicas ayuda a aumentar el atractivo ante inversores y bancos, facilitando así el acceso a los recursos financieros necesarios para el desarrollo.
