es.wedoany.com Noticia: La Junta Regional de Aguas Residuales y Drenaje del Gran Vancouver ha aprobado la realización de una revisión independiente del proyecto de la planta de tratamiento de aguas residuales de North Shore, liderada por Rob Andrews de la empresa de ingeniería EXP.
La revisión independiente abordará de manera integral cuatro aspectos principales: la evolución del presupuesto desde el inicio del proyecto y los factores clave del aumento de costos; la gestión de la Junta Regional del Gran Vancouver desde el inicio del proyecto, incluyendo si los aumentos de costos y los riesgos podrían haberse evitado; si la estructura de gobernanza, supervisión y los controles de la Junta Regional del Gran Vancouver contribuyen a la entrega exitosa del proyecto; y cualquier recomendación destinada a reducir los riesgos de costos y plazos durante la finalización del proyecto, como referencia para futuros proyectos de la Junta Regional del Gran Vancouver.
La Junta Regional de Aguas Residuales y Drenaje del Gran Vancouver inició en junio de 2024 el proceso para explorar una revisión independiente. Anteriormente, el proceso se suspendió debido a un litigio pendiente con el contratista anterior, el cual ya ha sido resuelto.
El equipo de revisión independiente tendrá acceso completo a los documentos de la Junta Regional del Gran Vancouver relacionados con el historial del proyecto, finanzas, gobernanza y entrega. El equipo planea completar la revisión antes de finales de enero de 2027 y presentará un informe público a través de una reunión de la Junta Regional de Aguas Residuales y Drenaje del Gran Vancouver.
El equipo de revisión independiente está compuesto por cuatro expertos senior. Rob Andrews, con más de 45 años de experiencia, es líder en el diseño y entrega de capital de plantas de tratamiento de aguas residuales y actualmente es el líder del equipo de infraestructura de la empresa de ingeniería EXP. Gary Webster cuenta con más de 45 años de experiencia en adquisiciones, implementación y gobernanza de proyectos de infraestructura del sector público, y se ha desempeñado como asesor estratégico senior en el proyecto de tren de alta velocidad de California y en el proyecto de expansión del Muelle 2 del Banco Roberts. Ed Green es un reconocido experto en estimación de costos, análisis de riesgos, y planificación y ejecución de construcción, y ha participado en el proyecto del tren ligero Surrey-Langley, el proyecto del túnel del río Fraser y el plan de mejora de la Carretera 1 del Valle de Fraser. Al Knight tiene amplia experiencia en gobernanza de infraestructura y evaluación de desempeño, con conocimientos especializados en la evaluación de estructuras de gestión de proyectos y controles financieros.
