es.wedoany.com Noticia: La Autoridad Portuaria de Portland (Port of Portland) anunció la finalización oficial de la reconstrucción de la terminal principal del Aeropuerto Internacional de Portland (PDX), la mayor obra de infraestructura pública en la historia de Oregón. Este proyecto, con una inversión total de 2.150 millones de dólares y una duración de 11 años, se completó dentro del presupuesto y el plazo previsto, sin cerrar las instalaciones durante la construcción.
La reconstrucción mejoró la capacidad y la resistencia sísmica del aeropuerto, al tiempo que introdujo medidas de eficiencia energética y optimizó el flujo de pasajeros. La reconstrucción de la terminal principal forma parte del plan de inversión de capital PDX Next, que también incluye mejoras en las pasarelas de embarque, las instalaciones de estacionamiento y la construcción de un nuevo centro de alquiler de vehículos.
La ruta de tránsito de pasajeros ajustada incluye nuevos pasillos de salida, lo que reduce la distancia a pie entre las puertas de embarque, las áreas de recogida de equipaje y la zona terrestre. La distribución interior se reconfiguró para ampliar las instalaciones sanitarias y los espacios de circulación, mejorando la accesibilidad. La oferta comercial y de restauración de la terminal se amplió significativamente, añadiendo 27 marcas locales a las ya existentes empresas de Oregón. El aeropuerto también instaló una serie de instalaciones de arte público, incluidas obras que reflejan temas culturales e históricos de la región.
Las funciones de sostenibilidad forman parte del proyecto terminado. La terminal cuenta con una estructura de techo de madera de gran tamaño construida con materiales de origen local, y amplios muros cortina de vidrio para maximizar la luz natural. La autoridad portuaria indicó que el consumo de energía por pie cuadrado se ha reducido en comparación con la infraestructura de la terminal anterior, en parte gracias al sistema de bomba de calor geotérmica que se prevé esté en pleno funcionamiento a finales de 2026. La reconstrucción también incorpora elementos de diseño biofílico, incluyendo plantas de interior y materiales naturales.
Curtis Robinhold, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Portland, afirmó que el proyecto se centró desde el principio en un PDX completamente nuevo, y que el resultado final fue moldeado por artesanos locales, creatividad local y orgullo local. La terminal terminada tiene capacidad para el crecimiento futuro, con el objetivo a largo plazo de alcanzar los 35 millones de pasajeros anuales para 2045. Con la finalización de la construcción, el aeropuerto avanzará en mejoras incrementales adicionales en el sistema de manejo de equipaje y las áreas de procesamiento de pasajeros.
