es.wedoany.com Noticia: Tras obtener los permisos de construcción necesarios otorgados por el Ayuntamiento de Valencia, Prologis y PragmaCharge han iniciado la construcción de una gran estación de carga para camiones eléctricos en el parque logístico de Mercavalencia, con una inversión total de 5 millones de euros, con el objetivo de proporcionar servicios de suministro energético a flotas de vehículos pesados de cero emisiones.
La estación de carga está ubicada en el centro logístico de Mercavalencia, un nodo que conecta directamente los muelles del puerto de Valencia con las instalaciones ferroviarias de San Luis Fuente, por donde transitan a diario una gran cantidad de vehículos pesados. El proyecto ocupa una superficie de 12.500 metros cuadrados y está diseñado para ofrecer servicios de carga simultánea a múltiples camiones eléctricos.
La construcción del proyecto se divide en dos fases consecutivas. En la primera fase, ya se han instalado 14 puntos de carga de alta potencia, que se prevé entren en funcionamiento en el tercer trimestre de este año. En la segunda fase, se añadirán los puntos de carga restantes, hasta alcanzar un total de 48 puntos de suministro, cuya finalización está prevista para el primer trimestre de 2027.
La empresa Prologis ha confirmado que esta instalación de carga estará abierta a todos los transportistas, sin limitarse a sus clientes corporativos actuales. El presupuesto de 5 millones de euros del proyecto se destina a la modernización de la red eléctrica, la adquisición de transformadores de alta potencia y las obras de ingeniería civil correspondientes. La operación se regirá por los protocolos de seguridad perimetral internos de Mercavalencia, y los transportistas deberán acceder a la plataforma a través de un filtro de vigilancia en la entrada.
El despliegue de esta instalación refleja la tendencia de transformación del sector del transporte de mercancías por carretera en Europa. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), la cuota de mercado de los camiones eléctricos en Europa ha pasado del 2,3% en 2024 al 4,2% el año pasado. Sin embargo, la falta de infraestructuras de carga en rutas de larga distancia sigue siendo el principal factor que limita la promoción de flotas sostenibles, y la puesta en marcha del centro de carga de alta capacidad en Valencia pretende aliviar la incertidumbre en el suministro.
