es.wedoany.com Noticia: Vertical Aerospace ha ajustado el objetivo de certificación de tipo de su aeronave de despegue y aterrizaje vertical eléctrico Valo hasta 2029, frente al objetivo anterior de 2028. La compañía indicó que este ajuste se debe a la evaluación del trabajo técnico restante y los procedimientos regulatorios, incluida la construcción y evaluación de unidades conformes a los requisitos de certificación.

La empresa, que cotiza en la Bolsa de Nueva York (código EVTL), señaló que el nuevo cronograma refleja la complejidad de certificar una aeronave novedosa dentro del marco regulatorio actual, así como la necesidad de completar pruebas, revisiones de diseño y la fabricación de prototipos en configuración certificable. Vertical Aerospace afirmó que su ruta de certificación presentada ante la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) sigue siendo clara y cuenta con el respaldo de ambos organismos reguladores.
Vertical Aerospace indicó que, a nivel mundial, solo una empresa había alcanzado previamente el mismo nivel de validación técnica, y que esta es la primera en lograrlo bajo la supervisión de una aprobación de organización de diseño otorgada por la CAA. La compañía prevé completar la revisión crítica de diseño a finales de 2026, proceso que determinará la configuración básica certificable de la aeronave y permitirá iniciar la construcción y pruebas de las unidades conformes a los requisitos regulatorios.
Vertical Aerospace planea poner en funcionamiento las instalaciones de ensamblaje de sus primeros aviones de producción en el tercer trimestre (3T) de 2026. En el cuarto trimestre (4T), la compañía tiene previsto ampliar el Vertical Energy Centre, centro dedicado al desarrollo y fabricación de las baterías propias de la empresa. Vertical Aerospace considera que esta tecnología es crucial para el rendimiento, la autonomía y la seguridad del Valo.
El director ejecutivo de Vertical Aerospace, Stuart Simpson, declaró que la empresa ha completado con éxito múltiples vuelos de transición tripulados, ha avanzado en proyectos híbridos y ha ampliado su ecosistema aeroespacial y sus colaboraciones comerciales. Además de la versión totalmente eléctrica, Vertical Aerospace está desarrollando una versión híbrida del Valo, con una autonomía de hasta 1000 millas y capacidad para transportar cargas útiles de hasta 1100 kg en distancias más cortas. La compañía considera que esta configuración puede satisfacer aplicaciones como defensa, logística y misiones especiales que requieren mayor alcance, capacidad de carga y bajas firmas acústicas y térmicas.
Vertical Aerospace reporta aproximadamente 1500 pedidos condicionales, con un valor estimado de 6000 millones de dólares (mdd), y clientes en cuatro continentes. Entre las empresas asociadas a su cartera de productos comerciales se incluyen American Airlines, Avolon, Bristow, GOL y Japan Airlines.










