es.wedoany.com Noticia: Volkswagen lanzó el 15 de julio de 2026 el ID.Cross, la versión eléctrica del SUV pequeño T-Cross.
El Volkswagen ID.Cross 2027 se basa en la plataforma eléctrica dedicada MEB+, compartiendo plataforma con el ID.Polo, Cupra Raval y Skoda Epiq. Este nuevo SUV eléctrico ya está disponible para pedidos en Alemania, pero aún no se ha confirmado si llegará al mercado australiano ni cuándo. Un portavoz de Volkswagen Australia indicó que, como parte de sus actividades continuas de planificación de productos, la entidad está evaluando la viabilidad del ID.Cross en el mercado australiano. Aunque se ha notado el interés de los consumidores por este modelo, actualmente no se puede confirmar la fecha ni los detalles específicos de su lanzamiento local.
Todas las versiones del ID.Cross cuentan con un motor delantero único, ofreciendo tres ajustes de potencia: 85 kW, 99 kW y 155 kW. Hay dos opciones de batería: 37 kWh y 52 kWh, esta última con una autonomía máxima de hasta 427 km en ciclo WLTP.
Ambas baterías admiten carga de CA de hasta 11 kW. La batería de 37 kWh soporta carga rápida de CC de hasta 90 kW, mientras que la de 52 kWh alcanza hasta 105 kW. Los tiempos de carga del 10% al 80% son de 23 y 24 minutos, respectivamente. Toda la gama incluye de serie la función de suministro de energía externa (V2L) con una potencia máxima de 3,6 kW, que requiere un adaptador conectado al puerto de carga externo.
En cuanto al diseño exterior, el ID.Cross mantiene el lenguaje de diseño del ID.Polo. Ofrece faros LED matriciales opcionales, luces traseras LED de ancho completo con elementos 3D, el emblema luminoso de Volkswagen y un efecto de techo flotante gracias a los pilares pintados en negro. Las dimensiones del vehículo son 4153 mm de largo, 1794 mm de ancho, 1581 mm de alto y una distancia entre ejes de 2601 mm, lo que representa un aumento de 45 mm, 34 mm, una reducción de 2 mm y un aumento de 38 mm en la distancia entre ejes en comparación con el T-Cross.
En el interior, cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas que, al igual que el ID.Polo, ofrece un modo de visualización que simula el tablero del primer Golf, y un sistema multimedia con pantalla táctil de 12,9 pulgadas. Además, incluye un techo solar panorámico con cortina eléctrica, tablero revestido en tela, teclas de acceso directo tipo piano debajo de la pantalla táctil, un sistema de sonido Harman Kardon opcional de 10 altavoces, asientos y volante calefactables, así como entrada y arranque sin llave, todo ello de serie u opcional. La disposición de asientos es de 5 plazas, con un maletero de 475 litros (con los asientos traseros en posición vertical) y un maletero delantero de 25 litros.
El impacto del lanzamiento del ID.Cross en el T-Cross de combustión aún no está claro. El T-Cross de combustión se presentó por primera vez en 2018, llegó a Australia en 2019 y recibió su última actualización en 2024.
