Siete pasarelas y pasillos elevados de Xidan en Pekín se renuevan y se presentan, formando una red peatonal aérea de 1,8 kilómetros
2026-07-16 16:13
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es.wedoany.com Noticia: El proyecto de mejora espacial del sistema de pasillos elevados de Xidan en Pekín, diseñado por el Instituto de Arquitectura de China, se ha completado por completo. Siete pasarelas nuevas y reformadas, junto con varios pasillos, forman una red peatonal aérea integrada de transporte, comercio, descanso y arte con una longitud total de 1,8 kilómetros.

El sistema de pasillos de Xidan se extiende desde la Avenida Oeste de Chang'an al sur hasta el Callejón Lingjing al norte, con una longitud total de aproximadamente 900 metros. El proyecto coordina los límites entre lo subterráneo y lo superficial, lo municipal y lo comercial, la línea roja y el barrio, y la historia y la modernidad, explorando una vía efectiva para revitalizar la vitalidad comercial, mejorar la calidad urbana e integrar la gobernanza inteligente en áreas urbanas consolidadas mediante una renovación sistemática.

Vista aérea de la Calle Norte de Xidan, proporcionada por el Grupo Jicheng Shanshui, foto de Zhang Yunfei

La zona comercial de Xidan es uno de los barrios comerciales más emblemáticos en la memoria de los ciudadanos de Pekín. Los pasillos de Xidan han acompañado su desarrollo durante más de 40 años. Esta renovación respeta el contexto histórico y adopta un enfoque combinado de reforma, ampliación y nueva construcción. Las pasarelas y pasillos renovados dividen la Calle Norte de Xidan en un marco espacial de capas progresivas, escalas variadas y ritmos claros. La imagen de la entrada de la Avenida Chang'an es más nítida, el sitio histórico de la antigua Escuela de Nacionalidades de Mongolia y Tíbet se muestra de forma más completa, y la conexión comercial en el norte es más estrecha, con la esperanza de impulsar la renovación continua de los edificios comerciales en el barrio de Xidan en el futuro.

El antiguo puente n.º 2 y el sitio de la antigua Escuela de Nacionalidades de Mongolia y Tíbet antes de la renovación

El antiguo puente n.º 1 antes de la renovación

Nuevo puente n.º 2 que conecta Joy City con el Edificio Huawei, foto de Li Ji

Nuevo puente n.º 7 que cruza la entrada este del Callejón Pichai, foto de Li Ji

Esta renovación supera la función única de transporte de las "pasarelas peatonales" y las transforma en un "barrio peatonal aéreo" multifuncional. Tras la renovación, todo el sistema de pasillos logra una conexión eficiente con las estaciones de metro. Mediante la adición de nuevos ascensores verticales, la renovación del pavimento de los puentes y la instalación de toldos para sol y lluvia, se mejora completamente el sistema de accesibilidad, creando una ruta de circulación tridimensional amigable para todas las edades.

Puente n.º 1 con nuevo techo de membrana y cable, foto de Li Ji

Pasillo frente al Centro Comercial Xidan, foto de Li Ji

Nuevo puente n.º 7 conectado estrechamente con la estación de metro del Callejón Lingjing, foto de Li Ji

El sistema de pasillos se conecta estrechamente con los segundos pisos de los edificios comerciales, creando un sistema de espacio público de múltiples plantas y una atmósfera de consumo que integra el interior y el exterior. Combinado con espacios nodales de múltiples escalas, se han añadido diversas zonas de vegetación vertical y áreas de mobiliario comercial en los puentes.

El 'Pasillo Juntai-Joy City' antes de la renovación

El pasillo 'Juntai-Joy City' después de la renovación, foto de Li Ji

Nuevo puente n.º 3, que conecta con el comercio y cuenta con un microjardín en el puente, foto de Li Ji

Nodo paisajístico en el puente donde se puede permanecer y descansar, foto de Li Ji

Debido a su ubicación en un área urbana consolidada, esta renovación sigue el principio de intervención ligera: maneja cuidadosamente los puentes existentes y las complejas tuberías subterráneas con un "toque ligero", rompe las características pesadas de las pasarelas tradicionales con una "estructura ligera" y da forma a la imagen del barrio comercial con "materiales ligeros".

El antiguo puente n.º 3 con sistema de estructura de celosía de acero

Puente n.º 3 con combinación de múltiples estrategias de aligeramiento, foto de Chai Peigen

Puente n.º 5 con nuevo toldo ligero, foto de Li Ji

Pasillo frente al Edificio Liantong sostenido por columnas en forma de árbol, foto de Li Ji

Detalle de construcción ligera, foto de Chai Peigen

La renovación sistemática del entorno del suelo activa los espacios pasivos debajo de los puentes y establece edificios de unidades multifuncionales para integrar las instalaciones de servicios públicos dispersas en las calles originales. Combinado con la renovación del pavimento peatonal y la adición de nuevos nodos paisajísticos temáticos, mejora el orden de la calle, la calidad ambiental y la eficiencia de los servicios públicos.

Espacio pasivo original debajo del puente

Unidad de almacenamiento debajo del puente n.º 1 utilizada como floristería, foto de Li Ji

La renovación y mejora de los pasillos de Xidan no solo promueve eficazmente la vitalidad del distrito comercial de Xidan, sino que también es una práctica concreta para implementar el plan de control del área central y construir una ciudad de consumo internacional. Este intento podría servir como un modelo de referencia para la renovación gradual de la infraestructura en la ciudad antigua.

Proporcionado por el Grupo Jicheng Shanshui, foto de Zhang Yunfei

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