es.wedoany.com Noticia: Para implementar a fondo los requisitos de construcción de la "fábrica de cuatro modernizaciones" de la División de Forja y consolidar la base de la producción ajustada, recientemente, el taller de bielas de la División de Forja de FAW Foundry completó con éxito la actualización automatizada del proceso de recorte en la línea de producción 301 y la optimización del sistema de los carros de transferencia T2 y T3. Esta mejora técnica ha logrado resultados significativos, con un aumento del 8% en la eficiencia general del equipo y un valor acumulado de ahorro e innovación de 150,000 yuanes.
Esta transformación se centró en los puntos débiles del modo de operación tradicional del proceso de recorte, como la baja eficiencia, la alta inversión y la insuficiente utilización del espacio. Se adoptó un diseño optimizado de "pinza de doble acción" para que un solo robot complete simultáneamente dos operaciones: la sujeción de la pieza forjada y la extracción de la rebaba. En comparación con el modo de operación dividida con dos robots comúnmente utilizado en la industria, este esquema innovador reduce efectivamente la inversión en equipos, ahorra espacio en el sitio de trabajo y disminuye significativamente los costos integrales de producción, como el mantenimiento de equipos, el consumo de energía y la mano de obra, mejorando de manera integral la eficiencia del proceso.
El taller reestructuró completamente el flujo de trabajo, eliminó la estructura de expulsión del cilindro debajo del molde y adoptó un nuevo robot combinado con pinzas especiales para lograr una alimentación sin contacto. Mediante el posicionamiento preciso de las pinzas, se asegura la colocación exacta de la pieza forjada en el molde sin necesidad de intervención manual. Además, el taller modificó la base del molde e instaló un mecanismo de extracción hidráulico para reemplazar el cambio de molde con montacargas, y añadió una valla de seguridad completamente cerrada para construir una barrera de aislamiento físico, mejorando significativamente el entorno de trabajo.
El taller también mejoró simultáneamente los carros de transferencia T2 y T3, actualizando el motor de accionamiento del sistema de frecuencia variable original a un sistema servo, lo que mejoró notablemente la precisión de posicionamiento, la respuesta de funcionamiento y la estabilidad del control. Al mismo tiempo, mediante el cambio de la forma del riel guía, la optimización de la estructura general del carro y el apoyo en la capacidad de mantenimiento autónomo del equipo, se mejoró significativamente la estabilidad operativa, y la tasa de fallos del equipo se redujo en más del 40% interanual.
Como próximo paso, el taller de bielas de la División de Forja aprovechará esta transformación como una oportunidad para seguir centrándose en el objetivo central de construcción de la "fábrica de cuatro modernizaciones" de la división, impulsar la actualización inteligente de los equipos, consolidar continuamente la competitividad central de la producción empresarial y sentar una base sólida de soporte técnico de producción para convertirse en una empresa de forja de clase mundial.
