es.wedoany.com Noticia: La Autoridad Portuaria de V.O. Chidambaranar (V.O. Chidambaranar Port Authority) de la India ha obtenido la certificación ISO 50001:2018 del Sistema de Gestión de Energía, convirtiéndose en el primer puerto del país en lograr esta certificación. Dicha certificación se centra en las principales áreas de consumo energético del puerto, como equipos de manipulación de carga, sistemas de iluminación, edificios y sistemas de climatización (HVAC), estaciones de bombeo, talleres e instalaciones de mantenimiento. El alcance de la gestión abarca el consumo y las pérdidas de energía, el mantenimiento preventivo, el control operativo, el monitoreo y la medición de energía, los sistemas de energía renovable como la solar y la eólica, los vehículos eléctricos y la infraestructura de carga, los sistemas de suministro eléctrico en tierra (shore power), así como el monitoreo y la mejora continua del rendimiento y la eficiencia energética de las instalaciones portuarias.
Este resultado de certificación refleja la inversión a largo plazo del puerto en la gestión sistemática de la energía, la mejora de la eficiencia energética, el ahorro de energía y la mejora continua del rendimiento energético, con prácticas relacionadas que abarcan equipos de manipulación de carga, iluminación, sistemas de bombeo, edificios, sistemas de transporte, así como operaciones marítimas y de terminal. El puerto ha logrado avances progresivos en la aplicación de energías renovables y la descarbonización. Su cartera de energías renovables incluye una planta solar en tejado de 1,04 MW, una planta solar en tierra de 6 MW y un proyecto eólico de 2 MW. El puerto también ha tomado la iniciativa en la adopción de instalaciones de suministro eléctrico en tierra y movilidad eléctrica para reducir las emisiones y la dependencia de los combustibles tradicionales.
Actualmente, el puerto VOC está impulsando múltiples proyectos de energía limpia, incluida la construcción de una planta solar en tierra de 2 MW, un parque eólico de 8 MW (integrado con un sistema de almacenamiento de energía en baterías de 5 MWh) y un parque eólico de 9 MW. El puerto también ha establecido un centro de hidrógeno verde, con un proyecto piloto de 10 Nm³/h, y está desarrollando instalaciones de abastecimiento y suministro de metanol verde de 2×750 m³, junto con la construcción de una planta de producción de hidrógeno verde de 3 MW. El puerto ha obtenido la certificación de Bureau Veritas, convirtiéndose en el primer puerto importante de la India en ser reconocido como "puerto de cero emisiones en alcance 2". En el ejercicio fiscal 2025-26, las energías renovables representaron el 93,89% del consumo total de electricidad del puerto.
El puerto de V.O. Chidambaranar es uno de los primeros puertos importantes de la India en adoptar sistemas de gestión reconocidos internacionalmente. En 1996, se convirtió en el primer puerto importante de la India en obtener la certificación ISO 9001 del Sistema de Gestión de Calidad, y en 2005, en el segundo puerto en obtener la certificación ISO 14001 del Sistema de Gestión Ambiental, ambas certificaciones siguen vigentes en la actualidad. Desde el 10 de abril de 2017, el puerto también ha obtenido la certificación del Sistema de Gestión de Salud y Seguridad Ocupacional. En 2017, el puerto VOC se convirtió en el primer puerto importante de la India en implementar un Sistema de Gestión Integrado (IMS), que integra el sistema de gestión de calidad, el sistema de gestión ambiental y el sistema de gestión de salud y seguridad ocupacional en un solo marco.
El presidente de la Autoridad Portuaria de V.O. Chidambaranar, Susanta Kumar Purohit, declaró que convertirse en el primer puerto de la India en obtener la certificación ISO 50001:2018 es un logro histórico que refleja el compromiso del puerto con la gestión responsable de la energía y el desarrollo sostenible. También mencionó que, bajo el liderazgo del Ministro de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables de la India, Shri Sarbananda Sonowal, de conformidad con las "Directrices del Puerto Verde Harit Sagar" del Ministerio, y en línea con la visión del Primer Ministro de la India, Narendra Modi, de lograr cero emisiones netas para 2070, el puerto continuará fortaleciendo sus iniciativas de eficiencia energética, adoptando tecnologías innovadoras y apoyando la transición energética limpia de la India y los objetivos de descarbonización marítima a largo plazo.
