La Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles No. 5 de China completa la perforación del túnel de Haidong, de 25,3 km, en el proyecto de desviación de agua de Yunnan central

es.wedoany.com Noticia: El 8 de septiembre, el túnel de Haidong en Dali, parte del proyecto de desviación de agua de Yunnan central, construido por la Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles No. 5 de China, fue perforado con éxito. El túnel de Haidong, con una longitud total de 25,313 km, está situado al este del lago Erhai en la prefectura de Dali, provincia de Yunnan. Es el quinto túnel más largo de todo el proyecto de desviación de agua de Yunnan central y uno de los túneles clave y difíciles del tramo de Dali en la primera fase del proyecto de conducción de agua. El 25 de junio de 2025, la excavación acumulada del túnel principal de Haidong alcanzó los 24.631 metros, completando el 97% de la longitud total. En ese momento, el tramo clave restante era el del túnel principal desde el ramal 2 aguas abajo hasta el ramal 3 aguas arriba. Esta perforación completó los trabajos restantes del túnel principal de Haidong.

El tramo de construcción del túnel de Haidong atraviesa 11 zonas de falla con roca fracturada y 1 zona de falla activa. Durante el proceso de construcción, se enfrentaron riesgos como roca fracturada, afluencia de agua y deformación. Según datos previos de construcción, el túnel cuenta con 6 ramales de construcción, incluidos 4 túneles horizontales y 2 inclinados, con una longitud total de aproximadamente 4,94 km. Desde que la Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles No. 5 de China comenzó la excavación del túnel principal en noviembre de 2019, se adoptaron medidas como predicción geológica avanzada, perforación exploratoria anticipada, profundización de barrenos y ajuste de técnicas de construcción según las diferentes condiciones de la roca para organizar el avance. En marzo de 2023, la excavación del túnel principal de Haidong superó los 20.000 metros; en abril de 2024, superó los 23.000 metros; y en junio de 2025, tras completarse la perforación del tramo principal de 4.076 metros desde el ramal 3 aguas abajo hasta el ramal 4 aguas arriba, el progreso de la excavación del túnel principal alcanzó el 97%.

La primera fase del proyecto de desviación de agua de Yunnan central consta de obras de fuente de agua y obras de conducción de agua. Según los datos del proyecto publicados en 2026 por la Administración de Construcción del Proyecto de Desviación de Agua de Yunnan Central, el canal principal de conducción comienza en la localidad de Shigu, condado de Yulong, ciudad de Lijiang, y termina en Xinpobei, Honghe, con una longitud total de 664,236 km, dividido en 6 tramos: Dali I, Dali II, Chuxiong, Kunming, Yuxi y Honghe. La primera fase del proyecto de conducción incluye 58 túneles, con una longitud total de 612 km. La obra de fuente de agua cuenta con una estación de bombeo con una capacidad instalada de 480 MW y una altura de elevación promedio de 219 metros. La inversión total de la primera fase es de 82.576 millones de yuanes, y la construcción comenzó en octubre de 2018.

Hasta finales de 2025, la obra de fuente de agua de la primera fase del proyecto de desviación de agua de Yunnan central había entrado plenamente en la etapa de instalación de equipos, y el proyecto de conducción había completado la perforación de 627,9 km, lo que representa el 94,6% de la longitud total de 664 km. La Administración de Construcción del Proyecto de Desviación de Agua de Yunnan Central designó 2026 como el año de impulso concentrado para las fases I y II del proyecto, con un plan anual para la fase I que incluye 23 km de excavación y 59 km de revestimiento. La captación promedio anual del proyecto es de 3.403 millones de metros cúbicos, y el área de suministro cubre regiones como Lijiang, Dali, Chuxiong, Kunming, Yuxi y Honghe.