Primera fábrica de cohetes de la francesa HyPrSpace entra en producción con el objetivo de fabricar 100 motores al año
es.wedoany.com Noticia: El 1 de octubre, la empresa francesa de espacio comercial HyPrSpace inauguró su primera planta de producción en serie cerca de Burdeos, en Le Haillan, destinada a la fabricación de componentes de motores de cohete y al ensamblaje final de vehículos de lanzamiento. La nueva fábrica tiene una superficie de aproximadamente 7000 metros cuadrados y su objetivo de diseño es producir alrededor de 100 motores al año, lo que corresponde a una capacidad de aproximadamente 12 cohetes de lanzamiento orbital de los planificados por la empresa.
La fábrica consta de dos edificios principales, uno destinado a la fabricación de componentes básicos y otro al ensamblaje final de los vehículos de lanzamiento. HyPrSpace ya había iniciado en agosto los preparativos de producción en la nueva planta, y tras su inauguración esta comenzó a asumir las tareas de producción relacionadas con el Baguette One y los posteriores cohetes de lanzamiento orbital.
HyPrSpace está desarrollando el cohete de validación suborbital Baguette One y el posterior cohete de lanzamiento orbital OB1, ambos con sistema de propulsión híbrida. En 2024, la empresa logró una eficiencia media de aproximadamente el 94 % en un ensayo de motor. Actualmente, el Baguette One aún necesita completar dos ensayos en tierra antes de su vuelo inaugural.
El Ministerio de Defensa de Francia confirmó en septiembre que el Baguette One tiene previsto realizar su primer vuelo suborbital en 2027 desde el campo de pruebas de misiles de la Dirección General de Armamento (DGA) en Biscarrosse. Este vuelo servirá para validar la propulsión y el esquema técnico general empleados en el cohete orbital de HyPrSpace.
HyPrSpace completó previamente en 2025 una financiación de 21 millones de euros, cuyos fondos proceden aproximadamente de una combinación de financiación pública y privada. La planificación actual de capacidad de la fábrica de la empresa corresponde a unos 100 motores al año, y tiene previsto seguir aumentando la producción de cohetes completos y la frecuencia de lanzamiento una vez que se ponga en marcha el negocio de lanzamiento orbital posterior.
