La Línea 5 de la Fase II del Metro de Chennai en India completa la producción de 3126 componentes prefabricados

es.wedoany.com Noticia: El 14 de octubre, Chennai Metro Rail Limited (CMRL) de India anunció el avance de la construcción del lote ECV-03 de la Línea 5 de la Fase II del metro, con el colado de la última viga en U del tramo entre Ullagaram y Sholinganallur, completándose así la producción total de 3126 componentes prefabricados del lote. El contrato es ejecutado por HCC-KEC Consortium, cuyo alcance incluye aproximadamente 11,61 kilómetros de viaducto elevado y 11 estaciones elevadas, con un monto contractual de aproximadamente 13.098 millones de rupias indias.

Los componentes prefabricados completados en esta ocasión incluyen 1041 vigas en I, 892 vigas en U, 871 segmentos en voladizo de pilas, 303 capiteles de pila y 19 componentes de estructura porticada. Entre ellos, la cantidad de vigas en U prefabricadas es la más alta entre todos los lotes de construcción de la Fase II del Metro de Chennai. Todo el proceso de prefabricación utilizó acumulativamente 98052 metros cúbicos de concreto, 18550 toneladas de acero de refuerzo y 3010 toneladas de torones de acero de pretensado de alta resistencia.

Según los documentos contractuales oficiales de CMRL, el lote ECV-03 se ubica entre Puzhuthivakkam y ELCOT, y su alcance de construcción abarca 11 estaciones elevadas: Madipakkam, Kilkattalai, Echangadu, Kovilambakkam, Vellakkal, Medavakkam Koot Road, Kamaraj Garden Street, Medavakkam Junction, Perumbakkam, Global Hospital y ELCOT, así como las estructuras de viaducto elevado correspondientes y obras auxiliares.

El lote ya completó en agosto la construcción de las 513 pilas de puente, y la cimentación involucró un total de 2351 pilotes. La última pila completada, la P814, se ubica cerca de la estación Medavakkam-1 y tiene 25 metros de altura. Algunas pilas del tramo entre Medavakkam Koot Road y Semmozhi Salai alcanzan una altura cercana a los 29 metros, y la línea debe cruzar el viaducto elevado existente de Medavakkam, con un tramo de viga de acero de 57 metros de longitud sobre una curva de 125 metros de radio. Las estructuras de las estaciones Medavakkam-1 y Medavakkam-2 se encuentran a aproximadamente 29 metros de altura sobre la vía.

Con el fin de la producción de prefabricados, HCC-KEC Consortium continuará con el montaje de las vigas en U restantes y la construcción de las estructuras de acceso de las estaciones. El lote ECV-03 cuenta con AEON Consortium como consultor general, y las obras posteriores incluyen la instalación de la superestructura del viaducto elevado y la construcción complementaria de las estaciones.