La empresa estadounidense de control de emisiones STAX Engineering se unió recientemente al proyecto de puertos de cero emisiones liderado por la compañía británica de captura de carbono Seabound. Este proyecto, financiado con 1,1 millones de libras por el Departamento de Transporte del Reino Unido, busca desarrollar soluciones para las emisiones de los barcos en los puertos.

El proyecto, denominado PortZero, está respaldado por la sexta edición de la Competencia de Demostración Marítima Limpia (CMDC6) y reúne a socios como el operador portuario ABP y la compañía naviera Lomar Shipping. El proyecto combinará las barcazas de captura de emisiones de STAX con la tecnología de captura de carbono de Seabound para reducir las emisiones en los puertos sin necesidad de modificar los barcos.

Las barcazas móviles de STAX pueden capturar el 99% de las partículas y el 95% de los óxidos de nitrógeno, mientras que la tecnología de Seabound puede aislar el 95% del dióxido de carbono y el 90% de las emisiones de azufre. Este sistema integrado se probará por primera vez en los barcos de Lomar en el puerto de Southampton. El director ejecutivo de STAX, Mike Walker, afirmó: “Este proyecto valida la necesidad de soluciones de emisiones que tengan un impacto inmediato en los puertos”.

En comparación con las soluciones tradicionales de energía en tierra, esta tecnología no requiere grandes inversiones en infraestructura. Los datos muestran que los principales puertos europeos han completado solo el 20% de los requisitos de infraestructura de energía en tierra. STAX y Seabound comenzarán las pruebas de captura de carbono en febrero de 2025 y presentarán la primera solución de emisiones completamente integrada a finales de abril.