El 17 de septiembre, según Reuters, el gobierno australiano anunció que invertirá 1.100 millones de dólares australianos (alrededor de 735 millones de dólares) para apoyar el desarrollo de combustibles bajos en carbono, con los fondos distribuidos durante diez años a partir de 2028. Esta medida busca estimular inversiones privadas en áreas como el biodiésel y los combustibles de aviación sostenibles, y ha sido ampliamente bienvenida por grupos agrícolas, que esperan que esto aumente significativamente la demanda interna de materias primas para biocombustibles como canola, caña de azúcar, etc.

Como principal productor de cultivos para combustibles como canola, caña de azúcar, sorgo y sebo bovino, Australia actualmente exporta la gran mayoría de estos cultivos y depende de importaciones para satisfacer la demanda interna de gasolina. Entre ellos, la canola australiana es una materia prima importante para la industria del biodiésel en Europa. La declaración del gobierno señala que, con tecnología agrícola avanzada y suministros confiables de energías renovables, Australia tiene una ventaja significativa para producir combustibles líquidos limpios y bajos en carbono, que son cruciales para lograr emisiones netas cero en aviones a reacción, barcos, maquinaria de construcción y camiones pesados.

El ministro de Finanzas, Jim Chalmers, describió esta inversión como el "pago inicial para desarrollar una nueva industria en Australia", enfatizando que hará que la economía y la gente de Australia sean beneficiarios principales de la transición global a neto cero. El ministro de Clima y Energía, Chris Bowen, agregó que el plan creará más empleos, aumentará las ganancias de las granjas y reducirá las emisiones, logrando un "triple beneficio". Según el diseño de la política, los inversores privados pueden pujar por el apoyo del gobierno a proyectos de combustibles que entren en producción antes de 2029.