El Puerto de Melbourne y el Puerto de Shanghái firmaron un acuerdo de cooperación el 19 de octubre de 2025 para establecer conjuntamente un corredor marítimo verde que conecte ambos puertos. Esta iniciativa se lanzó oficialmente durante el Foro de Beiwaitan de Shanghái, con el objetivo de promover la transformación de bajo carbono en la cadena de suministro marítima internacional.

Esta cooperación cuenta con el apoyo del Grupo de Trabajo sobre Clima de las Ciudades C40 y es impulsada conjuntamente por el Puerto de Melbourne y la Comisión de Transporte de Shanghái. Ambas partes se asociarán con empresas como Shanghai International Port Group y COSCO Shipping Lines para formular e implementar una serie de medidas para reducir el impacto ambiental del transporte marítimo. Los puntos clave de la cooperación incluyen la promoción de tecnologías de energía limpia, la aplicación de energías renovables y la optimización de procesos operativos marítimos.

La construcción del corredor marítimo verde incluirá la creación de un sistema de cadena de suministro completo que cubra la producción, transporte y almacenamiento de combustibles. A través de una mayor colaboración con proveedores de energía, las partes cooperantes planean mejorar la garantía de suministro y la competitividad de costos de los combustibles de bajo carbono. Los datos del año fiscal 2025 muestran que el Puerto de Melbourne continúa manteniendo su posición como el principal portal comercial del sureste de Australia, con un volumen de comercio anual de 154.000 millones de dólares.