El proyecto Hy2Move de BMW ha recibido aproximadamente 273 millones de euros en fondos públicos para desarrollar tecnología de celdas de combustible de hidrógeno para automóviles de pasajeros. Estos fondos provienen del plan de hidrógeno del "Proyecto de Importancia Estratégica para el Interés Común Europeo" de la UE, en el que el Ministerio Federal Alemán de Asuntos Digitales y Transporte proporciona 191 millones de euros, y el Ministerio de Asuntos Económicos del Estado de Baviera contribuye con 82 millones de euros.

El proyecto se dedicará a desarrollar sistemas de propulsión innovadores de celdas de combustible de hidrógeno e integrarlos en las plataformas de automóviles existentes de BMW. El comisionado de transporte alemán, Michael Treller, señaló: "Esta inversión impulsará la I+D de automóviles de hidrógeno, al mismo tiempo que salvaguardará los puestos de trabajo en Alemania y la creación de valor local". El ministro de Asuntos Económicos de Baviera, Hubert Aiwanger, indicó que el proyecto consolidará la posición de la región como centro de innovación en transporte futuro.

El miembro de la Junta de Desarrollo de BMW, Dr. Joachim Post, enfatizó: "La innovación, no las prohibiciones regulatorias, es la clave para enfrentar los desafíos de la movilidad futura". La compañía considera la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno como un complemento a los automóviles totalmente eléctricos, particularmente adecuado para viajes de larga distancia y regiones con instalaciones de carga insuficientes. Según los planes, BMW ofrecerá cinco opciones de propulsión para la nueva generación del modelo X5 antes de 2028, incluyendo una versión de celdas de combustible de hidrógeno.

El proyecto Hy2Move se enfocará en avances clave en tecnologías como sistemas de almacenamiento de hidrógeno y pilas de celdas de combustible, e industrializará en las plantas de Múnich y Landshut. Esta iniciativa continúa los resultados de pruebas del modelo BMW iX5 Hydrogen y, como parte de la iniciativa de hidrógeno de la UE, impulsará el desarrollo del transporte limpio y fortalecerá la competitividad industrial europea.