La Ciudad de Guatemala está avanzando con un importante proyecto de infraestructura: el Puente El Frutal (también conocido como puente del metro). Esta estructura de cruce de dos niveles tiene una sección principal de 560 metros de largo, con rampas de acceso que se extienden 2.378 metros, diseñada para salvar el terreno escarpado.

El puente está ubicado en el Corredor Metropolitano, al sur de la Ciudad de Guatemala, al norte de Villa Nueva, cruzando el profundo cañón del río El Frutal. Conectará el área del Mercado de Mayoreo con la principal arteria vial norte-sur, el Bulevar Petapa, situado aproximadamente a 12 kilómetros al sur del centro histórico de la Ciudad de Guatemala.

El nivel superior será una carretera de cuatro carriles, capaz de acomodar tráfico pesado de carga y tráfico general, e incluirá carriles para peatones y ciclistas. El nivel inferior está planeado para integrar un corredor del sistema de Metro de Guatemala.

El proyecto está incluido en la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria aprobada a finales de 2024, la cual autoriza su construcción y asigna fondos. El costo estimado del puente es de 138 millones de dólares.

Funcionarios municipales declararon: "Casi todos los estudios de viabilidad e ingeniería técnica están completos; solo falta la integración formal del equipo técnico de CIV, después de lo cual podrán comenzar la planificación de adquisiciones y ejecución."

Se espera que la construcción comience en 2027, sujeto a la aprobación nacional del paquete de diseño final. Este puente de doble nivel en Guatemala mejorará la conectividad regional y promoverá el desarrollo económico.