| 6KTAA25（G33-G311） | 6KTAA25（G31-G321） | |
|---|---|---|
| Tipo | En línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, inyección directa, cuatro válvulas | En línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, inyección directa, cuatro válvulas |
| Sistema de admisión | Turboalimentado con intercooler | Turboalimentado con intercooler |
| Número de cilindros × diámetro × carrera (mm) | 6×170×185 | 6×170×185 |
| Tipo de camisa de cilindro | Húmeda | Húmeda |
| Relación de compresión | Bomba unitaria 16:1 / Common rail de alta presión 14.5:1 | Bomba unitaria 16:1 / Common rail de alta presión 14.5:1 |
| Cilindrada (L) | 25.18 | 25.18 |
| Regulación de velocidad | Common rail de alta presión / Bomba unitaria | Common rail de alta presión |
| Potencia nominal (kW) | 460-674 | 685-980 |
| Velocidad nominal (rpm) | 1500-1800 | 1500-1800 |
| Potencia de reserva (kW) | 506-684 | 754-968 |
| Consumo específico mínimo de combustible (g/kWh) | 192 | 192 |
| Opacidad del humo de escape (FSN) | 0.5 | 0.5 |
| Capacidad de aceite lubricante (L) | 45-75 | 45-75 |
| Capacidad del sistema de refrigeración (L) | 55 | 55 |
| Consumo de aceite (g/kWh) | ≤0.3 | ≤0.3 |
| Norma de emisiones | China III | China III |
| Ruido (dB-A) | 112 | 112 |
| Peso total (kg) | 2700 | 2700 |
| Largo × ancho × alto (mm) | Estructura con doble filtro de aire: 2055×1235×1936 Estructura con filtro de aire simple: 2352×1181×1659 |
Estructura con doble filtro de aire: 2055×1235×1936 Estructura con filtro de aire simple: 2352×1181×1659 También: 2302×1544×1598 |
| Volante de inercia / carcasa del volante | SAE0# y 18# | SAE0# y 18# |
1/1
Generador de la serie K para uso eléctrico
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China
N.º 2636, Calle Jungong, Distrito de Yangpu, Shanghái
021-60652288
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