Esta locomotora ha sido desarrollada sobre la base de la plataforma de locomotoras de nueva energía de cuatro ejes de CRRC Datong Co., Ltd., centrándose en las necesidades de empresas siderúrgicas y minas industriales en cuanto a locomotoras eléctricas puras.
Esta locomotora entró en servicio oficialmente en marzo de 2023 en Yuncheng, Shanxi.
Esta locomotora ha recorrido más de 70000 km, con un ahorro anual en costos de consumo energético de aproximadamente 1 millón.
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Tipo de batería y capacidad |
372 kW·h (batería de titanato de litio) 870 kW·h (batería de fosfato de hierro y litio) |
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Disposición de ejes |
Bo-Bo |
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Carga por eje |
20 t |
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Velocidad máxima de operación |
40 km/h |
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Potencia en la llanta |
700 kW |
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Fuerza de tracción de arranque |
250 kN |
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Capacidad de arranque en rampa |
3000 t: 3,9‰ 1500 t: 11,1‰ |
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Autonomía (3000 t, 40 km/h) |
Vía plana: 24/56,2 km Condiciones mixtas: 9,9/23,2 km |
