Los clientes mineros necesitan transportar los minerales desde la zona minera hasta el puerto para completar la explotación y venta, y este tipo de transporte depende actualmente en gran medida de camiones pesados de carretera. Para ello, CRRC Datong Company ha lanzado el camión rígido de carrocería ancha, que responde con precisión a esta necesidad. Su producto representativo, el CR130EVT de carrocería ancha con doble semirremolque, es un vehículo minero eléctrico puro adecuado para el transporte entre estaciones de transferencia, a media y larga distancia y a media y alta velocidad. El vehículo se compone de un tractocamión y semirremolques; según las diferentes condiciones de la carretera, los semirremolques y el tractocamión pueden configurarse de forma flexible para adaptarse a las necesidades de transporte en diversas condiciones de trabajo complejas.
Las ventajas tecnológicas principales destacan cinco aspectos:
Ahorro energético con propulsión eléctrica pura
Adopta un sistema de propulsión eléctrica pura que, en comparación con los vehículos tradicionales de combustible, reduce significativamente el consumo de energía y las emisiones de escape, se ajusta a las necesidades medioambientales y permite reducir los costos operativos. La eficiencia de conversión de energía eléctrica es alta, la respuesta del motor eléctrico es rápida y la entrega de potencia es estable, lo que mejora eficazmente la eficiencia del transporte.
Propulsión distribuida
Adopta tecnologías de propulsión distribuida como motores en las ruedas o motores en el cubo de la rueda, lo que permite que cada rueda se impulse y controle de forma independiente, logrando una mejor distribución de la potencia y control del par, y mejorando la capacidad de paso y las prestaciones todoterreno del vehículo. Además, el sistema de propulsión distribuida tiene un alto grado de redundancia, por lo que el fallo de una unidad de propulsión tiene poco impacto en el funcionamiento general del vehículo, lo que aumenta la fiabilidad y la seguridad.
Configuración flexible
El diseño de doble semirremolque permite diversas formas de configuración del vehículo; según la tarea de transporte y el tipo de carga, se pueden elegir diferentes combinaciones de semirremolques, como semirremolques con distinta capacidad de carga y volumen, lo que mejora la adaptabilidad del vehículo a diversos escenarios de transporte y aumenta la flexibilidad y la rentabilidad operativas.
Gestión inteligente
Puede equiparse con un sistema inteligente de conectividad vehicular que permite supervisar en tiempo real el estado de funcionamiento del vehículo, el consumo de energía, la información de fallos, etc., y realizar una gestión remota y una optimización de la programación. Mediante el análisis de datos se pueden predecir las necesidades de mantenimiento del vehículo y realizar el mantenimiento preventivo con antelación, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la eficiencia operativa. También puede contar con funciones de asistencia a la conducción autónoma, lo que reduce la intensidad de trabajo del conductor y mejora la seguridad vial.
Seguridad y estabilidad
Equipado con un sistema de frenado avanzado —freno de disco + frenado por control electrónico—, que responde con rapidez y acorta eficazmente la distancia de frenado. Asimismo, cuenta con un sistema completo de supervisión y alerta de seguridad, como monitorización de la presión de los neumáticos, sistema de control de estabilidad de la carrocería, alerta de colisión, etc., que permite supervisar en tiempo real el estado del vehículo y prevenir accidentes.
