El carro de encofrado de viga de aguja de círculo completo es un equipo mecanizado especializado para el revestimiento de hormigón de sección circular completa en obras subterráneas. Su posicionamiento central es "reemplazar el andamio tradicional de cuerpo completo + encofrado de acero combinado", resolviendo los puntos críticos del cliente: baja eficiencia de construcción, alto riesgo de seguridad, mala calidad del revestimiento y altos costos de mano de obra.
Nuestra empresa, ante los puntos críticos de la industria hidráulica, ha lanzado pioneramente el carro de encofrado de viga de aguja de círculo completo. Su adaptación principal es para la construcción de revestimiento de sección circular completa en diversas obras subterráneas.
I. Escenarios de aplicación:
1. Obras hidráulicas e hidroeléctricas: túneles de conducción, túneles de transporte de agua, tuberías a presión, pozos de oscilación.
2. Obras de transporte: túneles circulares de carretera/ferrocarril, galerías municipales de servicios públicos.
3. Otras obras: galerías mineras, galerías subterráneas integrales de servicios públicos, etc. Diámetro de túnel aplicable: φ2m ~ φ18m. Espesor de revestimiento: 0,3m ~ 2,0m.
II. Ventajas funcionales
① Alta eficiencia y ahorro de personal: reemplaza el andamio tradicional de cuerpo completo, reduce la mano de obra en más del 50%, el montaje y desmontaje del encofrado se completa con una sola tecla, la eficiencia de operación por ciclo único aumenta en más del 30%.
② Calidad superior: conformación completa de una sola vez en círculo completo, sin juntas de construcción, alta precisión del revestimiento, buena impermeabilidad, reduce costos de retrabajo.
③ Alta adaptabilidad: diámetro de túnel de 2m a 18m personalizable, adaptable a revestimientos gruesos y delgados, versátil para múltiples industrias como hidráulica, transporte, etc.
④ Seguro y confiable: operación automatizada, reduce trabajos en altura, protección de seguridad múltiple, disminuye el riesgo de accidentes de seguridad.
⑤ Alta relación costo-beneficio: el encofrado puede rotar más de 500 veces, reduciendo los costos de construcción a largo plazo.
